Porsche 991 Carrera 4 GTS
Remarcamos
- Asientos delanteros Sport Plus, eléctricos, 18 posiciones, parcialmente de cuero, negros (completos)
- Asientos delanteros calefactados y ventilados
- Techo eléctrico y deflector (de cristal)
Más de 50 años después, los faros, la silueta y el motor bóxer de 6 cilindros atmosférico montado detrás del eje trasero siguen siendo características inconfundibles de todos los Porsche 911. Al igual que las denominaciones GTS, que debutaron en 1964 en un Porsche 904 de competición homologado para circular por carretera, y que siguen demostrando ser imbatibles en todo tipo de conducción. Así que, aunque hoy en día se le acerque, si aún te quedaban dudas, déjame decirte ahora mismo que este Porsche 911 GTS no es un Audi RS. Arranca, señaliza el giro para sentir cómo se desliza la parte delantera, acelera a fondo para volver a escuchar ese característico rugido gutural del 911 y, al mismo tiempo, siente cómo la parte trasera vuelve a empujar a pesar de su tracción total, levantándose para vibrar con los estallidos y crepitaciones del escape. Entonces empezarás a creerlo, porque a partir de este momento, este Porsche 911 GTS puede ser verdaderamente un GTS.
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2015 
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