El coche presenta una carrocería azul oscuro metalizado con un interior totalmente de cuero azul y una capota azul a juego. La configuración es elegante y sobria, con llantas Carrera S de 20 pulgadas en color plateado, embellecedores de escape plateados y la inscripción del modelo en color plateado. El interior, totalmente revestido de cuero, se combina con asientos deportivos adaptativos Plus con 18 posiciones de ajuste eléctrico y paquete Memory, esferas blancas y un cronómetro Sport Chrono blanco.
Además del X51 Powerkit, este 4S cuenta, entre otras cosas, con PDK, el paquete Sport Chrono Plus, sistema de escape deportivo, PASM, Porsche Torque Vectoring Plus, soportes dinámicos del motor, Porsche Entry & Drive, faros bi-xenón con PDLS, asistente de aparcamiento delantero y trasero y PCM con navegación.
2013 – Entrega – Centro Porsche Gelderland
2015 – 19 532 km – Centro Porsche Gelderland
2017 – 36 254 km – Centro Porsche Gelderland
2019 – 48 432 km – Centro Porsche Gelderland
2022 – 61 904 km – Centro Porsche de Gelderland
2024 – 68 147 km – Centro Porsche Gelderland
Kilometraje actual: 73 188 km.
Medición del espesor de la pintura, neumáticos y frenos. Durante nuestra inspección previa a la compra, realizamos de forma estándar una medición exhaustiva del espesor de la pintura. Este 911 no presenta daños. El guardabarros trasero derecho y la puerta derecha se repintaron en su día en el Centro Porsche Gelderland por motivos estéticos. El resto de las piezas de la carrocería conservan la pintura original de fábrica. Los neumáticos tienen más de 5 mm de dibujo en todas las ruedas y los frenos se encuentran en buen estado. El interior también está impecable, sin daños y muy bien cuidado.
Equipamiento y versión.
Exterior
176 – Sistema de escape deportivo
423 – Llantas Carrera S de 20 pulgadas
603 – Faros bi-xenón con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
625 – Porsche Entry & Drive
630 – Paquete de diseño de iluminación
636 – Asistente de aparcamiento delantero y trasero
748 – Retrovisores exteriores plegables eléctricamente
567 – Franja tintada en el parabrisas
Interior y confort
342 – Asientos calefactables
454 – Control de crucero
844 – Volante multifunción
CGJ – Esfera del cronómetro Sport Chrono en blanco Carrara
P07 – Asientos deportivos adaptativos Plus, con 18 posiciones de ajuste eléctrico y paquete Memory
P13 – Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado
X70 – Molduras de umbral de puerta de aluminio
XFJ – Esferas del cuadro de instrumentos en blanco
XHS – Túnel central trasero en piel con costuras decorativas
XNS – Revestimiento de la columna de dirección en piel
552 – Parabrisas eléctrico
573 – Climatizador automático de 2 zonas
981 – Equipamiento de cuero
Audio y multimedia
P23 – Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación incluido
666 – Módulo de teléfono
672 – Módulo de navegación ampliado
870 – Entrada de audio universal AUX
490 – Paquete de sonido Plus
Chasis y dinámica de conducción
X51 – Powerkit Carrera S, 430 pk
250 – Porsche Doppelkupplung (PDK), 7 marchas
140 – Soportes dinámicos del motor (PADM)
153 – Intercooler central adicional / refrigeración del motor mejorada
221 – Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
475 – Gestión activa de la suspensión de Porsche (PASM)
640 – Paquete Sport Chrono Plus
658 – Servotronic
482 – Sistema de control de la presión de los neumáticos
Técnica y prestaciones. La principal diferencia técnica de este Carrera 4S es el X51 Powerkit montado de fábrica. Gracias a él, el motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 3,8 litros desarrolla 430 pk, mientras que el Carrera 4S estándar de esta generación desarrolla 400 pk.
El X51 Powerkit incluye algo más que una electrónica del motor adaptada. Para esta versión de mayor potencia, Porsche ha modificado varios componentes del motor y del sistema de refrigeración con el fin de sacar el máximo partido al motor bóxer atmosférico de 3,8 litros. El radiador central adicional de este vehículo también forma parte del sistema de refrigeración ampliado. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de la caja de cambios Porsche Doppelkupplung (PDK) de 7 velocidades. El paquete Sport Chrono Plus, los soportes dinámicos del motor, el PASM y el Porsche Torque Vectoring Plus completan la configuración dinámica de conducción.
Según Porsche, el 991.1 Carrera 4S Cabriolet de serie, con PDK y Sport Chrono, acelera de 0 a 100 km/h en unos 4,3 segundos. Gracias al X51 Powerkit, este vehículo alcanza los 430 pk, lo que le confiere la misma potencia que los modelos 991.1 GTS atmosféricos posteriores.
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