Porsche 992.2 Carrera GTS

El vehículo en detalle

Este ejemplo se presenta en el color Shade Green Metallic. Un color que vimos por primera vez en el Porsche 992 Dakar, pero que aquí se combina con llantas negras con tornillo central en diseño GTS. El exterior recuerda mucho al del 992 .1, aunque, por supuesto, hay diferencias. En la parte delantera, el coche presenta un aspecto renovado con un sistema de control de aire y lamas activas completamente nuevos, y, por primera vez, faros que incluyen luces de posición y intermitentes. En este caso, con diseño HD-Matrix. En la parte trasera, el coche cuenta con una nueva barra de luces de diseño más marcado. En el borde inferior encontramos un escape deportivo situado en el centro que ofrece un sonido aún más marcado que antes. El interior es de cuero negro y Alcantara, algo que no resulta del todo inesperado en una versión GTS. Delante del conductor se encuentra un volante «GT» con inserciones de fibra de carbono y un «selector de modo de conducción», y justo detrás hay un panel de instrumentos totalmente digital. En el reposacabezas de los asientos deportivos encontramos el emblema GTS cosido.

Los días del retraso del turbo y el comportamiento inestable han quedado atrás. El nuevo 992.2 GTS transmite sin problemas 541 hp a las ruedas traseras y el 911 quizá nunca haya sido tan divertido.

Equipamiento opcional:
Pinzas de freno negras (alto brillo), embellecedores de umbral de puerta iluminados (aluminio negro) con la inscripción «Individual», sistema de asistencia al conductor: asistente de aparcamiento activo delantero y trasero, que incluye cámara de marcha atrás y vista panorámica, sistema de asistencia al conductor: asistente de aparcamiento delantero y trasero, con cámara de marcha atrás y vista panorámica; parabrisas con filtro de banda en la parte superior; vehículo sin denominación de modelo; faros HD Matrix LED tintados, con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+); paquete interior: GTS; depósito de combustible: 84 litros; pintura metalizada; molduras de umbral en el color de la carrocería; diseño Sport; dirección asistida Plus (sensible a la velocidad); viseras Race-Tex, sistema de sonido BOSE, suspensión deportiva de control electrónico (PASM), cuadro de instrumentos en color, cronómetro y cuentarrevoluciones Sport Chrono