Porsche 992.2 Targa 4 GTS

El vehículo en detalle

Este ejemplar se presenta en uno de los nuevos colores del modelo —Gris Vanadio Metalizado— combinado con llantas negras de 20 y 21 pulgadas. Aunque el exterior resulta en gran medida familiar respecto al 992.1, hay, por supuesto, algunas diferencias. En la parte delantera, el coche presenta un nuevo aspecto con conductos de aire y aletas de aire activas completamente rediseñados, así como faros que —por primera vez— incorporan las luces de posición y los intermitentes. En la parte trasera, el coche luce una nueva banda luminosa con luces «Exclusive Design» de lentes transparentes, mientras que en el borde inferior se encuentra un sistema de escape deportivo de titanio situado en el centro. Además, tanto el parachoques delantero como el trasero están realzados con detalles de fibra de carbono. El interior está revestido íntegramente de cuero marrón, con elementos como la columna de dirección y los embellecedores a juego tanto en color como en material. Delante del conductor se encuentra un volante «GT» con un selector de modos de conducción, respaldado por un cuadro de instrumentos totalmente digital. El escudo de Porsche está grabado en relieve en los reposacabezas de los asientos deportivos.

Cada vez que se presenta un nuevo 911 ocurre lo mismo: nos sorprende que hayan conseguido mejorar aún más el mejor deportivo del mundo. Y este modelo no es, desde luego, una excepción. Los días del retraso del turbo y del comportamiento impredecible han quedado atrás. El nuevo 992.2 GTS transmite a la perfección 541 hp a las ruedas traseras, y podría decirse que el 911 nunca ha sido tan divertido de conducir.