Entregado nuevo el 15 de septiembre de 1994 por el Centro Porsche de Limburgo, este coche (chasis n.º 77 de la cosecha de 1995) destaca por su pedigrí histórico y una combinación de opciones de primer orden:
1. Pedigrí «Launch Car» de fábrica (matriculado antes del Salón de París de 1994)
Se trata de un auténtico ejemplar de inauguración de fábrica (Launch Car), que entró en circulación el 15 de septiembre de 1994 en Alemania (código C00). Se asignó a la red alemana un mes ANTES de la presentación oficial del modelo al gran público en el Salón del Automóvil de París (octubre de 1994) y dos meses antes de que se iniciara su comercialización en el catálogo general (noviembre de 1994).
2. ⚙️ Caja de cambios manual de 6 marchas cortas G64/21 y 5.ª marcha corta (característica específica anterior a diciembre de 1994)
Equipado de serie con su caja de cambios mecánica de 6 velocidades Matching (tipo G64/21, n.º G64212000203), cuenta con la relación de marchas corta de serie y, más concretamente, con los piñones cortos de 5.ª y 6.ª, que equipan exclusivamente los escasos ejemplares montados antes de diciembre de 1994. Esta transmisión ofrece la respuesta más ágil, dinámica y codiciada de toda la generación 993.
3. Depósito ampliado de 92 litros (opción de fábrica 545)
Equipado con la opción de fábrica 545 (depósito de gran capacidad de 92 litros), un equipamiento poco común que comparte con el 993 RS y que ofrece una autonomía excepcional para largos trayectos y rallies turísticos.
4. Color de fábrica Speed Yellow / Amarillo Velocidad (L12G)
Color de fábrica original (Matching Color) extremadamente raro, del que se estima que hay menos de 150 ejemplares en todo el mundo para el 993 Carrera 4 Coupé de 272 ch. La pintura cuenta con una protección mediante tratamiento cerámico GTechniq Crystal que le confiere un brillo excepcional.
HISTORIAL, MANTENIMIENTO Y ESTADO MECÁNICO
- Trazabilidad 100 % transparente: libro de mantenimiento original presente y completamente sellado desde el 15/09/1994, acompañado de un expediente completo de facturas, inspecciones técnicas e informes periciales.
- Revisión general reciente (13 de marzo de 2026 – Mika Motorsport – 3 081 € IVA incluido): Cambio de aceite Motul 5W40, sustitución de las 12 bujías, filtros, purga completa de todos los líquidos (frenos y embrague), interruptor y bomba de limpiaparabrisas nuevos, y 2 neumáticos traseros Michelin Pilot Sport PS2 N3 nuevos.
- Intervenciones importantes anteriores: sustitución del kit completo de embrague y de la correa del doble encendedor (La Villa Rose); triángulos de suspensión delanteros y alineación (Mika Motorsport).
- Estado general: No hay gastos previstos, ITV en vigor.
CÓDIGOS DE OPCIONES DE FÁBRICA (etiqueta bajo el capó y libreta)
- C00: Versión de fábrica para Alemania
- 220: Diferencial trasero autoblocante al 40 %
- 224: Sistema antideslizamiento ABD (Automatic Brake Differential)
- 545: Depósito de combustible de gran capacidad (92 litros)
- 601: Faros de xenón Litronic con lavafaros (288)
- 650: Techo corredizo eléctrico
- 573: Climatizador automático
- 139 / 340: Asientos calefactables izquierdo y derecho
- 437 / 438: Asientos del conductor y del acompañante con ajuste totalmente eléctrico
- 534: Sistema de alarma volumétrica de fábrica con mando a distancia
- 398: Llantas Cup de 17 pulgadas
- 425: Limpiaparabrisas trasero
- 454: Control de crucero
- 490: Sistema de audio Hi-Fi
- 659: Ordenador de a bordo
- 734: Motor de la serie 0
- 735: Caja de cambios de la serie 0
- 00641: Vehículo de preserie
CONTACTO Y DOSSIER COMPLETO
- Ubicación: Francia, Yonne (se puede visitar con cita previa)
- Expediente completo: ficha técnica de fábrica, informe pericial y expediente digital de 56 documentos, disponibles previa solicitud para compradores interesados.
1995 
1996 
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