Porsche 996 GT3

El vehículo en detalle

INTERIOR:

El interior se encuentra en muy buen estado. El cuero de los asientos y el salpicadero no presenta signos de desgaste prematuro. Lo mismo ocurre con el volante, el pomo de la palanca de cambios y la palanca del freno de mano. Las alfombrillas están impecables. Hay una marca muy leve en el asiento del acompañante y en el umbral de la puerta del conductor.

EXTERIOR:

El exterior es igualmente notable. La carrocería presenta un aspecto impecable. Las llantas están en excelentes condiciones, sin arañazos ni marcas. Se observa un ligero arañazo en el parachoques trasero.

HISTORIA:

El 996 GT3 Fase 1 (1999-2001) marca un punto de inflexión importante en la historia de Porsche. Es el primer GT3 de serie, el sucesor espiritual del legendario Porsche 911 Carrera RS 2.7, y el modelo que revivió la estirpe de los 911 radicales y homologados para la carretera, diseñados principalmente para la pista.

También fue el primer coche de serie en dar una vuelta al circuito de Nürburgring en menos de 8 minutos, con Walter Röhrl al volante, gracias a su motor Mezger de cárter seco derivado del Porsche 911 GT1, ganador de las 24 Horas de Le Mans.

Es también el último Porsche en incorporar un acelerador accionado por cable: crudo, puro y libre de ayudas a la conducción. Los detalles no terminan ahí, ya que es el último Porsche fabricado a mano por Porsche Motorsport en las instalaciones de Weissach.

Representa el fin de una era y el comienzo de otra: el amanecer de la dinastía moderna del GT3. Un 911 que sigue siendo analógico, puro, exigente y excepcionalmente fiable.

Códigos de opciones
424 – Compartimento para CD

441 – Preparación para radio (cableado y antena)

571 – Filtro de habitáculo de carbón activo

573 – Aire acondicionado automático

581 – Guante con cerradura

659 – Ordenador de a bordo

695 – Cambiador de CD Porsche

Mantenimiento reciente

• Cambio de aceite y filtro del motor
• Bujías
• Correa auxiliar
• Líquido de frenos
• Cuatro neumáticos nuevos

Contamos con un historial claro y una trazabilidad completa de los registros de mantenimiento.
El vehículo se entregará con su bolsa de cuero original, todos los manuales, el libro de mantenimiento y una llave de repuesto.