Este Porsche 996 Turbo fue entregado originalmente el 26 de abril de 2002 por Porsche Hoogenboom en Róterdam, Países Bajos. Durante sus dos primeros años, el coche estuvo matriculado en Bélgica antes de regresar a los Países Bajos, donde ha permanecido desde entonces.
El propietario actual es dueño del Porsche desde 2022 y nos ha encargado que busquemos a su próximo entusiasta. Por lo tanto, el vehículo se pone a la venta en nombre de nuestro cliente.
Este 996 Turbo destaca por su equipamiento de fábrica, especialmente atractivo y deportivo.
El Porsche venía equipado de fábrica con los muy codiciados asientos deportivos de cubo M375/M376, con respaldos rígidos del color de la carrocería. En combinación con la caja de cambios manual de seis velocidades, estos asientos confieren al coche un carácter claramente deportivo.
Además, el Porsche cuenta con varias opciones de fábrica exclusivas, entre las que se incluyen:
Entre las características adicionales se incluyen un volante GT3, cinturones de seguridad rojos (también se incluyen los cinturones originales) y un sistema de escape de acero inoxidable fabricado a mano por Europipe. También se incluye una funda de tela para el coche.
Carrocería y pintura
La pintura Nachtblau Metallic se presenta en excelentes condiciones.
El techo, la puerta derecha y el panel trasero derecho conservan aún la pintura original de fábrica. En el resto de paneles de la carrocería, nuestras mediciones del espesor de la pintura indican la presencia de una capa adicional de pintura cosmética.
Durante nuestra inspección, no encontramos indicios de daños por accidentes anteriores.
Kilometraje, mantenimiento y documentación
El Porsche tiene un kilometraje real de 151 800 km, acreditado por el Informe Nacional de Kilometraje de los Países Bajos (Nationale Tellerrapport), el libro de mantenimiento sellado, numerosas facturas de mantenimiento y todos los informes de inspección periódica neerlandesa (APK) disponibles.
El coche va acompañado del libro de mantenimiento original sellado, en el que constan nada menos que 12 revisiones registradas. Además, 18 facturas complementarias proporcionan una amplia documentación de los trabajos de mantenimiento y las reparaciones realizadas entre 2002 y 2026.
El mantenimiento ha sido realizado por concesionarios oficiales de Porsche y especialistas reconocidos de la marca.
Se incluye la carpeta completa de documentación del propietario, que contiene todos los manuales originales de fábrica, junto con dos llaves.
También se incluyen todos los informes de inspección APK neerlandeses. La inspección APK actual es válida hasta abril de 2027.
Además, el coche viene acompañado de un informe de tasación reciente elaborado por Maikel de Munnink en julio de 2026, en el que se establece un valor de tasación de 90 000 €.
Historial de mantenimiento 2002-2026
2002 – 20 284 km
Revisión menor – Porsche Hoogenboom
2002 – 38 877 km
Revisión completa y sustitución de bujías – Porsche Hoogenboom
2004 – 56 488 km
Revisión menor, sustitución del líquido de frenos e inspección de la carrocería – Porsche Hoogenboom
2007 – 78 707 km
Revisión general, sustitución de bujías y líquido de frenos – Porsche Wittebrug
2007 – 87 103–93 123 km
Sustitución del embrague y del cojinete de desembrague; renovación de los discos y pastillas de freno
2007 – 91 053 km
Revisión menor e inspección de la carrocería – Porsche Wittebrug
2011 – 109 661 km
Revisión menor y cambio de líquido de frenos – Goossen Porsche Service
2012 – 115 649–117 478 km
Reparación del acumulador de presión, sustitución de los neumáticos traseros e instalación de cinturones de seguridad rojos
2013 – 122 058 km
Revisión menor, sustitución de bujías y líquido de frenos – Goossen
2015 – 127 822 km
Revisión general y sustitución del líquido de frenos – Goossen
2018 – 132 067 km
Revisión menor, sustitución de bujías y líquido de frenos – Goossen
2020 – 135 259 km
Inspección periódica neerlandesa (APK) y reparaciones relacionadas con la iluminación
2021 – 136 078 km
Revisión completa, sustitución de la correa de transmisión auxiliar, el filtro de combustible, el aceite de la caja de cambios y el líquido de frenos – Astara
2023 – 140 846 km
Revisión menor, aceite de motor, filtros, líquido de frenos y diversas reparaciones – Guldenberg
2024 – 142 589–143 520 km
Reparaciones del alerón trasero, el aire acondicionado, el mecanismo de las ventanillas y la junta de la puerta
2025 – 145 356–148 819 km
Reparación del diferencial delantero, cojinetes de rueda nuevos y alineación de ruedas
2026 – 151 242 km
Revisión general según el programa de mantenimiento, incluyendo bujías, elemento filtrante, aceite de la caja de cambios y líquido de frenos
2026 – 151 242 km
Sustitución de las cuatro fundas de los ejes de transmisión y revisión de los ejes de transmisión
Visita y entrega
El Porsche se ofrece con matrícula neerlandesa.
Las visitas se realizan estrictamente con cita previa en nuestra sala de exposición de ’s-Gravenzande, Países Bajos.
Toda la información facilitada se ha recopilado cuidadosamente a partir de la documentación y los datos de que disponemos. Aunque se ha hecho todo lo posible por garantizar su exactitud, no se puede derivar ningún derecho de esta información.
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