Porsche 997 Turbo

El vehículo en detalle

Equipamiento destacado/opciones de fábrica: color «Guards Red»; tapicería íntegra de cuero negro; caja de cambios manual de 6 velocidades; capota del Cabriolet en negro; asientos delanteros calefactables; sistema de ayuda al aparcamiento; paquete Sport Chrono Turbo; alfombrillas a juego con el color del interior; escudo de Porsche en los reposacabezas; llantas Turbo de 19 pulgadas; capota blanda negra; asientos delanteros de confort perforados; informe CARFAX sin incidencias; 8.XXX millas desde su salida de fábrica.
El 997.1 Turbo ocupa un lugar especial en la historia de Porsche, ya que es la última generación del 911 Turbo en combinar el legendario motor biturbo basado en el Mezger con una caja de cambios manual disponible. Los modelos Turbo posteriores entraron en una era más refinada y tecnológicamente avanzada, pero el 997.1 sigue siendo muy apreciado por su sensación de compacidad, su interacción mecánica, su facilidad de uso en el día a día y su inmenso rendimiento en condiciones reales. Con su caja de cambios manual, su bajo kilometraje, su combinación de colores «Guards Red» sobre negro y su rara configuración de producción para el mercado estadounidense, este ejemplar representa el tipo de Turbo Cabriolet «analógico» que Porsche ya no volverá a fabricar.