Porsche respondió a las críticas de su predecesor 996 con el desarrollo del Porsche 911 997. El segundo 911 refrigerado por agua se basa ópticamente, con los clásicos faros redondos, de nuevo más en la forma original del 911er. Hace diez años finalizó la producción del 997.1 denominado Porsche 911. En 2008, la serie de modelos se sometió a un lavado de cara. En el Porsche 997.2, se cambiaron las tomas de aire y los parachoques y, por primera vez en el Porsche 911, los pilotos traseros, los intermitentes, las luces de freno y la luz diurna y de posición (luz de estacionamiento) en tecnología LED. Otra innovación son los faros bixenón de serie y la luz de giro opcional. Los modelos Carrera 4, Carrera 4S y Targa 4 y Targa 4S con tracción total tienen ahora una barra roja entre las luces traseras.
