Porsche 996.2 Carrera 4

Le véhicule en détail

Porsche 911 (996.2) Carrera 4 Coupé – Rouge Orient métallisé – État technique exceptionnel Nous proposons à la vente une Porsche 911 Carrera 4 de la série 996.2 de 2002, exceptionnellement bien entretenue, de couleur Rouge Orient métallisé. Cette couleur n’était disponible que de 2001 à 2003 et confère au véhicule une présence et une rareté particulières. L’habitacle est revêtu de cuir intégral couleur sable/beige, créant un contraste particulièrement élégant avec la couleur profonde de la carrosserie. La configuration classique est complétée par les jantes Carrera d’origine équipées de pneus Pirelli P Zero N4 aux dimensions 225/40 ZR18 à l’avant et 285/30 ZR18 à l’arrière, qui confèrent au véhicule une allure très harmonieuse, à la fois sportive et élégante. J’ai utilisé cette 911 exclusivement comme véhicule saisonnier, que j’ai conduit uniquement entre mars et novembre. En conséquence, j’ai entreposé le véhicule pendant l’hiver. Je fournis bien sûr la housse de protection et le chargeur de batterie. Le véhicule est en parfait état technique et a été entretenu pendant des années avec le plus grand soin et des investissements considérables. La voiture séduit par une conduite très précise, un fonctionnement impeccable du moteur et une base technique globalement d’une solidité exceptionnelle. En avril 2026, le contrôle Porsche Classic en 33 points a été effectué au Centre Porsche de Stuttgart (notamment vérification du châssis et de la direction, du système de freinage, des composants du moteur et de la transmission, de la carrosserie et du soubassement, du système électrique/d’éclairage, des pneus et des jantes). La Porsche Classic Card Neo obtenue peut être transférée au nouveau propriétaire lors de la vente. Au cours des dernières années, de nombreuses pièces neuves ont été montées et des travaux importants ont été effectués. Entre autres, le radiateur d’huile a été remplacé – pour cela, le moteur a été démonté puis remonté, et de nombreux composants associés ont également été remplacés. De plus, le véhicule a été équipé d’une nouvelle batterie. La direction a été entièrement renouvelée (colonne de direction et boîtier de direction). Les factures d’origine du Centre Porsche de Stuttgart sont disponibles. À 106 000 km, le moteur a fait l’objet d’une révision partielle complète dans un atelier spécialisé. À cette occasion, les paliers de tête et de bielle ont notamment été remplacés, les pistons et leurs segments ont été changés, le carter a été remis à neuf, les guides de soupapes ont été contrôlés, les soupapes ont été nettoyées et rodées, un jeu complet de joints de moteur a été installé, le vilebrequin a été contrôlé et poli, et le moteur a été entièrement nettoyé. Le véhicule a été entretenu conformément au carnet d'entretien. Toutes les factures d'origine depuis 2019 sont disponibles. L'autocollant d'origine indiquant l'équipement est toujours présent sur le couvercle du coffre (capot d'origine). Elle comprend notamment : boîte de vitesses Tiptronic, jantes en alliage Carrera 18 pouces, phares Litronic (xénon) avec antibrouillards et système de lavage, toit ouvrant, climatisation entièrement automatique, système de navigation, changeur de CD dans le « frunk » (coffre avant), système audio BOSE, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement depuis l’intérieur et chauffants, volant sport à 3 branches, couronne de volant gainée de cuir, tableau de bord gainé de cuir, emblème Porsche sur les appuie-tête, ciel de pavillon en Alcantara, système d’alarme avec surveillance de l’habitacle, aileron arrière à déploiement automatique, airbags conducteur et passager avant, verrouillage centralisé avec télécommande, ordinateur de bord, vitres athermiques, dispositif d’immobilisation. Le véhicule a subi deux dommages de stationnement en 2024 et 2026, alors qu’il était à l’arrêt. Dans les deux cas, le véhicule était garé et immobile. Pour ces deux incidents, la documentation complète est disponible sous forme de rapport d’expertise comportant de nombreuses photos, ainsi que le procès-verbal de police. Les réparations ont été effectuées dans les règles de l’art au Centre Porsche de Stuttgart, avec factures d’origine et remise en peinture professionnelle. En 2024, la réparation concernait la zone de la porte conducteur et de l’aile gauche ; en 2026, le pare-chocs avant (remplacé). De plus amples informations, des photos ainsi que des documents sont disponibles sur simple demande.