Porsche 911 (996.2) Carrera 4 Coupé – Vermelho Oriental Metálico – Condição técnica excepcional Está à venda um Porsche 911 Carrera 4 da série 996.2, do ano de 2002, na cor Vermelho Oriental Metálico, em excelente estado de conservação. Essa cor só esteve disponível de 2001 a 2003 e confere ao veículo uma presença especial e um toque de raridade. O interior é revestido inteiramente em couro nas tonalidades areia/bege, criando um contraste particularmente elegante com a cor profunda da carroceria. A configuração clássica é complementada pelas rodas originais Carrera com pneus Pirelli P Zero N4 nas dimensões 225/40 ZR18 na dianteira e 285/30 ZR18 na traseira, que conferem ao veículo uma aparência muito harmoniosa e esportiva-elegante. Eu utilizei o 911 exclusivamente como veículo sazonal, dirigindo-o apenas nos meses de março a novembro. Por isso, guardei o veículo durante o inverno. É claro que incluo a capa protetora e o carregador de bateria. O veículo encontra-se em perfeito estado técnico e foi mantido ao longo dos anos com grande cuidado e um investimento considerável. O carro impressiona pela sensação de direção muito precisa, pelo funcionamento suave do motor e por uma base técnica, no geral, excepcionalmente robusta. Em abril de 2026, foi realizada a inspeção Porsche Classic de 33 pontos no Centro Porsche de Stuttgart (incluindo, entre outros, a verificação do chassi e da direção, do sistema de freios, dos componentes do motor e da transmissão, da carroceria e do assoalho, do sistema elétrico/iluminação, dos pneus e das rodas). O cartão Porsche Classic Card Neo recebido pode ser transferido para o novo proprietário do veículo no momento da venda. Nos últimos anos, foram instaladas inúmeras peças novas e realizados trabalhos abrangentes. Entre outras coisas, o radiador de óleo foi substituído – para isso, o motor foi removido e reinstalado, tendo também sido substituídas várias peças auxiliares. Além disso, o veículo recebeu uma bateria nova. A direção foi totalmente renovada (coluna de direção e caixa de direção). Estão disponíveis as notas fiscais originais do Centro Porsche de Stuttgart. Aos 106.000 km, o motor passou por uma revisão parcial abrangente em oficina especializada. Nessa ocasião, foram substituídos, em especial, os mancais principais e de biela; os pistões com anéis foram trocados; o cárter foi revisado; as guias das válvulas foram verificadas; as válvulas foram limpas e retificadas; um conjunto completo de vedações do motor foi instalado; o virabrequim foi verificado e polido; e o motor foi totalmente limpo. O veículo tem a manutenção em dia, conforme o livreto. Todas as notas fiscais originais desde 2019 estão disponíveis. O adesivo original com as especificações do equipamento ainda está presente na tampa do porta-malas (tampa original). Ela inclui, em especial: câmbio Tiptronic, rodas de liga leve Carrera de 18″, faróis Litronic (xenônio) com faróis de neblina e sistema de limpeza, teto solar, ar-condicionado totalmente automático, sistema de navegação, trocador de CDs no porta-malas dianteiro, sistema de som BOSE, espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente pelo interior e aquecidos, volante esportivo de 3 raios, aro do volante revestido em couro, painel de instrumentos revestido em couro, emblema da Porsche nos encostos de cabeça, forro do teto em Alcântara, sistema de alarme com monitoramento do interior, spoiler traseiro com abertura automática, airbag para o motorista e o passageiro, travamento centralizado com controle remoto, computador de bordo, vidros com proteção térmica, imobilizador. O veículo sofreu um dano de estacionamento em cada um dos anos de 2024 e 2026, enquanto estava estacionado. Em ambos os casos, o veículo estava estacionado e imóvel. Para ambos os incidentes, há documentação completa na forma de laudo pericial com inúmeras fotos, bem como o boletim de ocorrência policial. A reparação foi realizada de forma profissional no Centro Porsche de Stuttgart, com notas fiscais originais e repintura profissional. Em 2024, a reparação abrangeu a área da porta do motorista/pára-lama esquerdo; em 2026, o para-choque dianteiro (substituído). Mais informações, fotos e documentos estão disponíveis mediante solicitação.