La 912 Coupé, très bien conservée et en grande partie d’origine, a été réimportée de Californie en 2015 après avoir passé plusieurs décennies en entrepôt, puis remise en état de marche avec soin grâce aux mesures de remise en état nécessaires.
À cette occasion, un soin minutieux a été apporté à la conservation d’un maximum de pièces d’origine : par exemple, les verres des clignotants et des feux arrière n’ont pas été remplacés, et les jantes en acier, avec leur « patine californienne » unique, ont été préservées pour l’avenir
Tous les travaux de remise en état techniquement nécessaires (freins, commande de boîte de vitesses, système d’alimentation en carburant, etc.) ont été effectués dans les règles de l’art. La 912 présente de manière impressionnante une image d’ensemble harmonieuse et conforme à son âge.
À bien des égards, elle est assurément très attrayante et unique !
Le moteur et la boîte de vitesses à 5 rapports fonctionnent parfaitement et, compte tenu de la période de fabrication du numéro de châssis, sont très probablement « d’origine ». La carrosserie, solide et sans soudures, a été repeinte dès ses premières années, passant du vert irlandais au « jaune clair Porsche ».