Porsche 911 Carrera 3.2

Le véhicule en détail

Modèle anniversaire très rare de la 911 Carrera Targa, édité à l'occasion de la production de la 250 000e Porsche de l'année-modèle 1988.

Au total, seuls 875 exemplaires ont été produits en versions coupé, Targa et cabriolet. Cela en fait l’un des modèles spéciaux les plus rares.

Selon les informations fournies par Porsche, seuls 205 cabriolets ont été construits dans le monde entier. Ce modèle spécial se distingue par sa couleur « bleu diamant métallisé », un habillage intérieur en cuir spécifique de couleur bleu argenté et une signature brodée de Ferry Porsche sur les appuie-tête.

Cette voiture a été initialement livrée aux États-Unis ; elle est de retour en Allemagne depuis 2014 et se trouve dans un état d'origine exceptionnellement bon, avec un kilométrage de seulement 70 066 km.

Parmi les autres équipements d’origine, on trouve également un raccourcissement de la course des leviers de vitesses, la suppression de la désignation du modèle sur le capot, des jantes peintes dans la couleur de la carrosserie et, bien sûr, la boîte de vitesses G-50 améliorée, qui s’associe à merveille au raccourcissement de la course des leviers de vitesses.

La Targa est très bien documentée : elle est accompagnée du dossier d’entretien d’origine complet avec le carnet d’entretien, ainsi que de nombreuses factures d’entretien provenant des États-Unis, qui justifient son faible kilométrage.

Le pare-chocs arrière, l’éclairage et le compteur de vitesse ont été adaptés aux normes allemandes.

La Targa est dotée d’un ancien film de protection au niveau de l’avant, ce qui permet à la peinture de se présenter dans un état impeccable. À l’exception d’une retouche fine et homogène sur la partie latérale arrière gauche, la voiture conserve intégralement sa peinture d’origine.

L'habitacle se présente également dans un état très soigné, correspondant au faible kilométrage.

Un modèle spécial de cette qualité est rarement proposé à la vente.