Porsche 911 T

Le véhicule en détail

Vendue neuve par le concessionnaire Porsche « Lodigiani » de Piacenza en juin 1970, cette voiture n’a connu que quatre propriétaires. Les deux derniers se sont d’abord chargés d’une restauration complète, puis d’une mise à niveau de cette 2.2 déjà irréprochable.

La voiture a été entièrement démontée, décapée jusqu’au métal nu, puis entièrement restaurée au niveau de la carrosserie, du châssis, de la mécanique et de l’habitacle ; chaque élément a été remis à neuf afin de redonner à l’ensemble de la voiture un état neuf, le tout documenté par un album photo dédié.

Les travaux de restauration ont duré plusieurs années, à l’issue desquels la voiture a été vendue à son dernier propriétaire, qui a encore embelli cette 911 déjà splendide en installant deux sièges baquets Recaro (revêtus de cuir beige assorti à l’intérieur d’origine et au motif pied-de-poule), un volant Momo Prototipo avec son moyeu, des phares auxiliaires de la couleur de la carrosserie (amovibles), et un système d’échappement en acier à double sortie, ainsi qu’un jeu de jantes Porsche d’origine en acier équipées de pneus hiver. Bien entendu, tous les composants d’origine sont fournis avec la voiture (sièges, volant, échappement).