Porsche 964 Carrera 2

Le propriétaire actuel a depuis amélioré l'échappement avec un tuyau de coupe et un échappement sport Dansk. Le G-pipe et la section centrale d'origine peuvent être inclus si vous le souhaitez. La configuration actuelle offre un son très bien équilibré. Il y a environ deux ans et demi, le moteur a fait l'objet d'un contrôle approfondi, comprenant un réglage des soupapes et une inspection par le plus grand spécialiste danois des Porsche classiques.

Un atout majeur : contrairement à de nombreuses autres 964, le dessous dela voiture est parfaitement sec, sans aucune fuite d'huile. Cela est probablement dû au kilométrage relativement faible du moteur de remplacement (19 000 km).

Au final, vous obtenez une 964 C2 bien entretenue, impeccable et très agréable à conduire, dans une couleur qui ne lasse jamais et qui fait tourner les têtes partout où vous passez.

Points forts :

• 964 Carrera 2 (propulsion) en vert menthe
• Livrée neuve en Espagne, où le climat est chaud et sec — importée au Danemark à 132 000 km (Carfax vierge à l'importation)
• Moteur remplacé en 2008 à 120 514 km au Centro Porsche Girona (documentation)
• Améliorations inspirées de la RS: suspension H&R, gros freins rouges, arceau de sécurité, sièges Recaro, puce Steve Wong, jantes Cargraphic 18 pouces et plus encore
• Échappement: tuyau en U + échappement sport Dansk (les pièces d'origine peuvent être incluses sur accord)
• Moteur sec / aucune fuite d'huile — le moteur a parcouru environ 19 000 km depuis son remplacement

Kilométrage : 141 500 km

Prix (TVA UE incluse) : 110 000 EUR / 825 000 DKK