Porsche 964 Carrera 2

Porsche 964 Carrera 2

coupé, 1993

Points forts

  • Peinture d'origine
  • Très faible kilométrage
  • Véhicule de référence avec historique d'entretien complet

Peinture d'origine, très faible kilométrage, livraison européenne, boîte manuelle et toit ouvrant, une véritable voiture de référence !

En 1989, Porsche a dévoilé la 3e génération de la 911 – baptisée 964 – pour remplacer le modèle G, en production depuis 1973. La 964 était disponible dans toutes les versions de carrosserie, à savoir Coupé, Targa et Cabriolet. Les ingénieurs de Porsche avaient fait un travail remarquable pour moderniser et transformer leur nouveau fleuron. En effet, Porsche a annoncé que 85 % de la voiture était nouvelle, ce qui est très perceptible. Pour gérer la puissance et optimiser la sécurité, le modèle a d'abord été proposé en version 4 roues motrices sous le nom de Carrera 4. À partir de 1990, la Carrera 2 est arrivée avec une traction arrière uniquement. Sur le nouveau châssis, les barres de torsion ont été remplacées par des ressorts conventionnels, la direction a été équipée d'un servofrein, les freins sont désormais dotés de l'ABS, des doubles airbags ont également été introduits (à partir de 1990) et, dernier point mais non des moindres, le joli petit aileron arrière intégré dans le capot a fait son apparition ; celui-ci se déploie automatiquement à des vitesses supérieures à 85 km/h. Cette caractéristique est devenue une marque de fabrique de toutes les 911 ultérieures (même si les ailerons sont devenus imposants, à l'image du reste des voitures…).

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Le véhicule en détail

Le nouveau moteur a été porté à 3,6 litres avec double allumage et développait 250 ch, accompagnés d'une magnifique sonorité grave, et bien sûr, il était toujours refroidi par air ! Il était associé à la boîte de vitesses Getrag G50 à 5 rapports, très performante, qui avait été introduite en 1987 pour la 3.2 Carrera.

La carrosserie a également été largement modernisée, bien que la 964 soit la dernière Porsche à conserver les phares verticaux et les ailes latérales hautes, qui lui confèrent le look véritablement classique de la 911. Beaucoup considèrent donc l'esthétique du modèle 964 comme celle de la dernière Porsche 911 classique, mais avec désormais une sécurité moderne et des caractéristiques de conduite nettement améliorées. Le résultat est une voiture que l'on peut utiliser et apprécier au quotidien.

Cette voiture est d'origine suédoise et a été immatriculée en avril 1993. Elle dispose d'un carnet d'entretien complet (13 tampons). Importée au Danemark en 2021, elle n'a eu qu'un seul propriétaire passionné depuis. Son kilométrage est exceptionnellement faible, avec seulement 111 500 km. La voiture se présente avec sa peinture d'origine sur l'ensemble de la carrosserie, toujours en excellent état et brillante. L'intérieur est également presque exempt de toute trace d'usure. Il est assez rare de trouver un exemplaire intact et d'origine dans cet état. La voiture s'adresse au connaisseur averti qui recherche l'originalité et une expérience de conduite authentique. Un véritable exemplaire de référence.

Spécifications

Année de construction: 1993
Date d'enregistrement initial: avril 1993
Modèle: 964 Carrera 2
Corps: coupé
Série: 964
Kilométrage: 111.500 km
Puissance: 250 HP
Capacité du cylindre: 3,6 Liter
Direction: gauche
Transmission: Manuelle
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: ABS, airbag, système de climatisation, toit ouvrant, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: gris
Couleur extérieure: rouge
Numéros correspondants: oui
Condition: Sans accident
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: Suède
Emplacement de la voiture: DKDanemark
Elferspot ID: 5945407

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Porsche 964 Carrera 2

Porsche 964 Carrera 2

Prix: EUR 102.500
DK1993

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