Porsche 964 Carrera 2
Punti salienti
- Verniciatura originale
- Chilometraggio molto basso
- Auto di riferimento con manutenzione completa
Vernice originale, chilometraggio molto basso, consegna in Europa, cambio manuale e tetto apribile: una vera auto di riferimento!
Nel 1989 Porsche presentò la terza generazione della 911 – denominata 964 – in sostituzione del modello G, in produzione dal 1973. La 964 era disponibile in tutte le versioni di carrozzeria, ovvero Coupé, Targa e Cabriolet. Gli ingegneri della Porsche avevano fatto un ottimo lavoro nell'aggiornare e modificare la loro nuova ammiraglia. Infatti, Porsche annunciò che l'85% dell'auto era nuovo e questo è molto evidente. Per gestire la potenza e ottimizzare la sicurezza, inizialmente il modello era fornito con trazione integrale come la Carrera 4. Dal 1990 la Carrera 2 arrivò con la sola trazione posteriore. Il nuovo telaio vedeva le barre di torsione sostituite da molle convenzionali, lo sterzo era servofrenato, i freni ora erano dotati di ABS, furono introdotti anche i doppi airbag (dal 1990) e, non da ultimo, fu introdotto il grazioso piccolo spoiler posteriore integrato nel cofano motore, che si alzava automaticamente a velocità superiori agli 85 km/h. Questa caratteristica è diventata un marchio di fabbrica per tutte le 911 successive (anche se gli spoiler sono diventati grandi, come il resto delle auto….)
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1990 
1993 
1990 
