Une superbe version tardive de la 993 équipée du moteur Varioram, d’une boîte de vitesses manuelle à six rapports et d’un équipement d’origine parfait comprenant des jantes Turbo Twist de 18 pouces, la climatisation, une suspension sport, des sièges sport à dossier rigide, un toit ouvrant électrique et un pare-brise teinté. Revêtue d’une superbe teinte éclatante, Iris Blue Metallic, et dotée d’un intérieur en cuir contrasté gris et bleu foncé, la voiture est magnifiquement mise en valeur par ses jantes de 18 pouces et sa suspension abaissée.
La 993 a été livrée neuve par Five Oaks Garage, le concessionnaire Porsche officiel de l’époque dans les Îles Anglo-Normandes, le 2 février 1996, comme l’indique le carnet d’entretien d’origine tamponné. La voiture y est restée jusqu’en 2023 et a été entretenue par le concessionnaire Porsche officiel jusqu’en 2007, date à laquelle elle affichait un kilométrage de 33 817 miles. À partir de ce moment-là, un spécialiste Porsche réputé de l’île s’est chargé de l’entretien de la voiture, comme l’attestent à nouveau les tampons du carnet d’entretien.
Un deuxième propriétaire a acheté la voiture en 2023 et l’a amenée sur nos côtes. Il ne s’en est pratiquement pas servi : le kilométrage à son arrivée au Royaume-Uni n’était que de 38 500 miles, et il n’a augmenté que jusqu’à 39 095 miles à ce jour. La voiture a été révisée par le Centre Porsche de Chester en juin 2025 et, après son acquisition par nos soins, elle a fait l’objet d’une inspection complète par les spécialistes très réputés de Northway Porsche. Ceux-ci ont effectué une révision complète en mai 2026 et tous les défauts détectés ont été corrigés, comme l’indiquent les tampons du carnet d’entretien et les factures détaillées figurant dans le dossier.
Un superbe coupé 993 qui répond littéralement à toutes les attentes.