Sur le plan esthétique, la 993 est dotée d’une nouvelle capote ; les sièges conducteur et passager ont été soigneusement restaurés et remis à l’état d’origine. Un panneau blanc « Grand Prix » recouvrant la Heckblende a été récemment installé, ce qui affine la ligne arrière. Sur le plan mécanique, cette remise à neuf a permis de rendre la voiture entièrement prête à rouler ; les interventions réalisées comprennent un nouvel embrayage, le remplacement de toutes les bagues en caoutchouc, du maître-cylindre, une nouvelle configuration de suspension avec des ressorts de rabaissement H&R, ainsi que le remplacement des courroies de transmission et une révision complète du système d’allumage. Le cadre de pare-brise, les pare-chocs avant et arrière ont été repeints dans la couleur d’origine et ont fait l’objet d’une correction complète de la peinture. Un film de protection PPF a été appliqué sur l’avant et de nouveaux pneus ont été montés sur des jantes Cup 2 de 17 pouces. Sous le châssis, la 993 Cabriolet a subi un nettoyage complet à la glace carbonique non abrasif afin d’éliminer les résidus accumulés de graisse, d’huile et de débris.
Dernière des Porsche à refroidissement par air, et en raison de son impopularité initiale associée à la dépréciation de la nouvelle génération 996 à refroidissement par eau, la 993 a conservé sa valeur et de nombreux exemplaires ont été maintenus en excellent état par leurs propriétaires, ce qui explique les exemplaires que nous voyons aujourd’hui. Développée par Harm Lagaay et Tony Hatter, la 993 présentait des lignes plus fluides que ses prédécesseurs, mais restait indéniablement une 911 malgré ces changements. Porsche a introduit une nouvelle suspension arrière multibras, s’éloignant des barres de torsion, ce qui s’est traduit par une stabilité améliorée à grande vitesse et une excellente adhérence à l’entrée et à la sortie des virages. L’habitacle a conservé ce caractère analogique, axé sur le conducteur et fonctionnel, traditionnel des 911. La 993 Carrera Cabriolet est de retour et prête à être appréciée à nouveau, avec tous ses entretiens à jour.