Aucune barre de toit ne vient perturber la ligne de la Carrera Cabrio, dont la couleur d'origine Porsche « vert jungle métallisé » lui confère un aspect très élégant. Le propriétaire actuel ne sait pas si la carrosserie de la Porsche a déjà été repeinte, mais il affirme que la 911 en sa possession n'a jamais été accidentée. À l'exception de légères rayures sur l'aile avant côté conducteur, la peinture ne présente aucune irrégularité. Les écarts entre les panneaux sont réguliers et la capote noire ne présente aucune déchirure. Seule la lunette arrière présente des dommages dans la partie inférieure droite, il serait donc recommandé de la recoller. Aucune modification n'a été apportée à la carrosserie.
Des jantes en aluminium Porsche GT3 en bon état pour leur âge et des pneus Pirelli P Zero en bon état embellissent l'apparence extérieure. Les freins perforés assurent une bonne performance de freinage, ils sont en bon état de conservation conforme au TÜV et les plaquettes ont été remplacées au kilométrage de 59 500. Le châssis ne présente aucune différence par rapport à son état d'origine, les ressorts de l'essieu avant ont été remplacés en 2017.
L'intérieur se compose de sièges en cuir noir en très bon état, sans fissures ni traces d'usure. Le volant et le pommeau du levier de vitesses ne sont pas usés. À l'intérieur, la seule différence par rapport à l'état d'origine est la radio Kenwood. Celle-ci dispose d'une fonction de navigation et d'un kit mains libres. Après consultation du propriétaire, les pièces Porsche d'origine sont toujours disponibles et seront bien sûr fournies avec le véhicule. Après avoir décomposé les codes d'équipement supplémentaire, on peut citer entre autres les caractéristiques suivantes : cadrans en aluminium, sièges chauffants des deux côtés, système de nettoyage des phares, volant à 3 branches, contrôle de traction, pack audio, pare-vent, phares Litronic (xénon) et ordinateur de bord. Un toit rigide de la couleur de la voiture est également disponible.
Des cadrans en aluminium ornent le tableau de bord avec ses cinq instruments ronds disposés de manière caractéristique. Le kilométrage indiqué de 73 178 km peut être vérifié à l'aide de divers documents, un carnet d'entretien est également disponible. La dernière révision y a été notée à 59 339 km, y compris un changement du liquide de frein. Tous les instruments à l'intérieur fonctionnent parfaitement.
Le six cylindres à plat à refroidissement par eau situé à l'arrière de la 996 Carrera Cabriolet a une cylindrée de 3,4 litres et développe une puissance de 300 ch. Le changement de vitesse s'effectue à l'aide d'une boîte manuelle à 6 rapports. Aucun défaut technique n'est connu, la dernière vidange d'huile a été effectuée en août 2021, l'échappement à clapet a été remplacé à 52 000 km, les justificatifs sont disponibles. De plus, la batterie a été récemment remplacée par une neuve.
Le dessous de caisse ne présente aucun dommage visible. D'une manière générale, la Porsche 911 Carrera Cabriolet semble en bon état.