Porsche 996 Carrera

PIÈCE RARE, FAIBLE KILOMÉTRAGE, ÉTAT EXCEPTIONNEL

Porsche 911 Carrera Coupé (996.1) Tiptronic S de 2000

Argent arctique métallisé avec intérieur en cuir noir

Une occasion très rare d’acquérir une 996.1 Carrera Coupé exceptionnellement bien conservée, affichant seulement 9 558 miles au compteur depuis sa sortie d’usine. Contrairement à de nombreux exemplaires des premières 996 qui ont été loués, conduits de manière intensive et souvent entretenus de façon irrégulière, cet exemplaire a eu un seul propriétaire et a bénéficié d’un entretien rigoureux et de longue haleine.

Livrée neuve en mai 2000 par le concessionnaire Porsche de Newport Beach à son premier propriétaire du comté d’Orange, cette Carrera a été peu utilisée, principalement pour des trajets locaux, et a bénéficié d’un entretien annuel régulier, quel que soit son kilométrage. Le résultat est une voiture dont l’aspect et la conduite se rapprochent bien davantage d’un exemplaire correctement utilisé et bien entretenu que d’une voiture « garée » et peu kilométrée.

Revêtue d’une peinture Arctic Silver Metallic et d’un intérieur en cuir noir, cette 996 conserve sa peinture d’origine, vérifiée par les relevés du compteur, et ne présente aucun antécédent d’accident. Son état général témoigne d’un entretien soigné et d’un remisage en garage depuis sa sortie d’usine.

La puissance est fournie par un six-cylindres à plat de 3,4 L refroidi par eau :

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– 6 cylindres à plat de 3,4 L à double arbre à cames en tête

– 296 hp

– Propulsion arrière

– Boîte de vitesses Tiptronic S à 5 rapports

Ses performances restent impressionnantes, même selon les critères actuels, avec notamment :

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– 0 à 60 mph : environ 5,4 secondes

– ¼ de mile : environ 13,9 secondes

– Vitesse de pointe : ~174 mph

Il est important de noter que cet exemplaire a bénéficié d’un entretien préventif complet, comprenant notamment le remplacement du roulement IMS (LN Engineering) et du joint principal arrière, ainsi qu’une vidange récente et des pneus Pirelli neufs.

Ce qui distingue cette voiture, ce n’est pas seulement son kilométrage, mais aussi l’historique de ses propriétaires. De nombreuses 996 à faible kilométrage ont atteint ce chiffre en raison d’un remisage de longue durée ou d’un manque d’entretien. En revanche, cette Carrera a été peu utilisée mais régulièrement entretenue — souvent chaque année chez le concessionnaire vendeur —, ce qui lui permet de conserver son intégrité mécanique et des caractéristiques de conduite « comme neuves ».

La génération 996.1 représente un tournant important pour Porsche — il s’agit de la première 911 à refroidissement par eau — et offre un design épuré et sobre, dépourvu de la complexité visuelle des modèles ultérieurs. Aujourd’hui, il est de plus en plus difficile de trouver des exemplaires bien conservés et non modifiés, en particulier ceux ayant eu un seul propriétaire et affichant un kilométrage inférieur à 10 000 miles.

Caractéristiques :

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– Moteur 6 cylindres à plat de 3,4 L à refroidissement par eau

– Boîte de vitesses Tiptronic S à 5 rapports

– Propulsion arrière

– Carrosserie couleur « Arctic Silver » métallisée

– Intérieur partiellement en cuir noir

– Toit ouvrant électrique coulissant et inclinable

– Jantes en alliage « Turbo Twist » de 18 pouces

– Pack sièges électriques (mémoire conducteur)

– Pack audio numérique (490)

– Ordinateur de bord

– Climatisation électronique

– Régulateur de vitesse

– Volant à 4 branches avec commandes Tiptronic

– Cadran de tableau de bord aspect aluminium

– Embouts d’échappement en acier inoxydable

– Seuils de porte en acier inoxydable

– Enjoliveurs arborant l'écusson Porsche

– Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants

– Pare-brise teinté vert avec bande anti-éblouissement

– Tapis de sol d'origine avec inscription « Porsche »

Options (résumé de la fiche technique) :

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– Peinture métallisée « Arctic Silver » (L92U)

– Boîte de vitesses Tiptronic S (249)

– Jantes « Turbo Look » de 18 pouces (413)

– Enjoliveurs avec écusson coloré (446)

– Pack sièges électriques (P15)

– Pack audio numérique (P49 / 490)

– Soutien lombaire – siège gauche (586)

– Ordinateur de bord (659)

– Radio AM/FM avec lecteur CD (696)

– Pack intérieur aluminium/chrome (Y29)

Points forts :

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– Kilométrage extrêmement faible

– État plus qu’excellent

– Un seul propriétaire

– Rapport CarFAX vierge

– Bien entretenue

– Modification des roulements IMS (LN Engineering)

– Entretien régulier effectué par Porsche Newport Beach

– Historique bien documenté

– Excellente puissance, tenue de route et agrément de conduite

Résumé :

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Les coupés 996 ayant eu un seul propriétaire et un faible kilométrage sont rares ; en trouver un qui ait bénéficié d’un entretien régulier, qui conserve sa peinture d’origine et qui soit resté entièrement d’origine est de plus en plus exceptionnel. Cet exemplaire échappe aux écueils typiques de son époque (kilométrage élevé, entretien négligé ou modifications) et offre au contraire une voiture très originale, correctement entretenue, qui procure toujours les sensations de conduite voulues par Porsche. Une 996 Carrera de première génération soignée, authentique et de plus en plus difficile à trouver, qui ne nécessite aucun entretien et est prête à rejoindre son prochain propriétaire à long terme.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)