La potenza proviene dal motore boxer a sei cilindri da 3,4 litri raffreddato ad acqua:
—————
– 3,4 L DOHC a sei cilindri contrapposti
– 296 CV
– Trazione posteriore
– Cambio Tiptronic S a 5 marce
Le prestazioni rimangono elevate anche per gli standard moderni, con circa:
—————
– 0–60 mph: ~5,4 secondi
– ¼ di miglio: ~13,9 secondi
– Velocità massima: ~174 mph
È importante sottolineare che questo esemplare è stato sottoposto a importanti interventi di manutenzione preventiva, tra cui l'aggiornamento del cuscinetto IMS (LN Engineering) e della guarnizione principale posteriore, oltre a un recente cambio dei liquidi e all'installazione di nuovi pneumatici Pirelli.
Ciò che distingue questa vettura non è solo il chilometraggio, ma il profilo del proprietario. Molte 996 a basso chilometraggio hanno raggiunto tale chilometraggio a causa di un lungo periodo di inutilizzo o di incuria. Al contrario, questa Carrera è stata guidata poco ma sottoposta a manutenzione regolare, spesso annualmente presso il concessionario venditore, risultando in una vettura che conserva la sua integrità meccanica e caratteristiche di guida "come nuova".
La generazione 996.1 rappresenta un importante punto di transizione per Porsche – la prima 911 raffreddata ad acqua – offrendo un design puro e pulito senza la complessità visiva dei modelli successivi. Oggi, gli esemplari ben conservati e non modificati stanno diventando sempre più difficili da trovare, in particolare quelli con un unico proprietario e meno di 10.000 miglia.
Caratteristiche:
—————
– Motore boxer a 6 cilindri da 3,4 litri raffreddato ad acqua
– Cambio Tiptronic S a 5 marce
– Trazione posteriore
– Carrozzeria color Arctic Silver Metallic
– Interni parzialmente in pelle nera
– Tetto apribile elettrico
– Cerchi in lega Turbo Twist da 18 pollici
– Pacchetto sedili elettrici (memoria conducente)
– Pacchetto audio digitale (490)
– Computer di bordo
– Climatizzatore elettronico
– Cruise control
– Volante a 4 razze con comandi Tiptronic
– Quadranti della strumentazione effetto alluminio
– Terminali di scarico in acciaio inossidabile
– Protezioni delle soglie delle portiere in acciaio inossidabile
– Copricerchi con stemma Porsche
– Specchietti esterni elettrici e riscaldati
– Parabrezza con vetri oscurati e fascia parasole
– Tappetini originali con scritta Porsche
Opzioni (riepilogo scheda tecnica):
—————
– Vernice metallizzata Arctic Silver (L92U)
– Cambio Tiptronic S (249)
– Cerchi da 18” Turbo Look (413)
– Copricerchi con stemma colorato (446)
– Pacchetto sedili elettrici (P15)
– Pacchetto audio digitale (P49 / 490)
– Supporto lombare – Sedile sinistro (586)
– Computer di bordo (659)
– Radio AM/FM con lettore CD (696)
– Pacchetto interni in alluminio/cromo (Y29)
Caratteristiche principali:
—————
– Chilometraggio estremamente basso
– Condizioni più che eccellenti
– Unico proprietario
– CarFAX pulito
– Manutenzione accurata
– Modifica cuscinetti IMS (LN Engineering)
– Manutenzione regolare presso Porsche Newport Beach
– Documentazione completa
– Potenza, maneggevolezza e guidabilità eccellenti
Sintesi:
—————
Le 996 coupé con un unico proprietario e basso chilometraggio sono rare; trovarne una che sia stata sottoposta a manutenzione regolare, che conservi la verniciatura originale e che sia completamente di serie è sempre più difficile. Questo esemplare evita le tipiche insidie dell'epoca (alto chilometraggio, manutenzione trascurata o modifiche), offrendo invece un'auto altamente originale e ben mantenuta che offre ancora le sensazioni di guida previste da Porsche. Una 996 Carrera di prima generazione pulita, onesta e sempre più difficile da trovare, che non ha bisogno di nulla ed è pronta per il suo prossimo proprietario a lungo termine.
1998 
1999 
