A potência vem do motor boxer de seis cilindros a água de 3,4 litros:
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– Motor boxer de 3,4 L com duplo comando de válvulas no cabeçote
– 296 cv
– Tração traseira
– Transmissão Tiptronic S de 5 marchas
O desempenho continua forte mesmo para os padrões atuais, com aproximadamente:
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– 0–60 mph: ~5,4 segundos
– ¼ de milha: ~13,9 segundos
– Velocidade máxima: ~174 mph
É importante ressaltar que este exemplar passou por importantes serviços de manutenção preventiva, incluindo um rolamento IMS atualizado (LN Engineering) e uma vedação principal traseira, além de uma recente troca de fluidos e pneus Pirelli novos.
O que diferencia este carro não é apenas a quilometragem, mas o perfil do proprietário. Muitos 996 com baixa quilometragem atingiram esse valor devido a armazenamento prolongado ou negligência. Em contraste, este Carrera foi pouco utilizado, mas recebeu manutenção de rotina — frequentemente anual na concessionária vendedora —, resultando em um carro que mantém sua integridade mecânica e características de direção “como novas”.
A geração 996.1 representa um importante ponto de transição para a Porsche — o primeiro 911 refrigerado a água — oferecendo um design puro e clean, sem a complexidade visual dos modelos posteriores. Hoje, exemplares bem preservados e sem modificações estão se tornando cada vez mais difíceis de encontrar, especialmente aqueles com um único proprietário e menos de 10 mil milhas rodadas.
Características:
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– Motor 6-cilindros em linha de 3,4 L refrigerado a água
– Transmissão Tiptronic S de 5 marchas
– Tração traseira
– Exterior em Arctic Silver Metallic
– Interior parcialmente em couro preto
– Teto solar elétrico deslizante/inclinável
– Rodas de liga leve Turbo Twist de 18 polegadas
– Pacote de bancos elétricos (memória do motorista)
– Pacote de som digital (490)
– Computador de bordo
– Controle eletrônico de temperatura
– Controle de velocidade
– Volante de 4 raios com controles Tiptronic
– Painel de instrumentos com acabamento em alumínio
– Pontas de escape em aço inoxidável
– Proteções de entrada nas portas em aço inoxidável
– Calotas com o emblema da Porsche
– Espelhos retrovisores externos elétricos e aquecidos
– Para-brisa com tonalidade verde e faixa de proteção solar
– Tapetes originais com logotipo Porsche
Opções (Resumo da ficha de especificações):
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– Pintura metálica Arctic Silver (L92U)
– Transmissão Tiptronic S (249)
– Rodas de 18” com design Turbo (413)
– Calotas com emblema colorido (446)
– Pacote de bancos elétricos (P15)
– Pacote de som digital (P49 / 490)
– Apoio lombar – Assento esquerdo (586)
– Computador de bordo (659)
– Rádio AM/FM com CD player (696)
– Pacote de Interior em Alumínio/Cromo (Y29)
Destaques:
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– Quilometragem extremamente baixa
– Condição excelente
– Único proprietário
– CarFAX limpo
– Bem conservado
– Modificação do rolamento IMS (LN Engineering)
– Manutenção regular pela Porsche Newport Beach
– Bem documentado
– Excelente potência, dirigibilidade e manobrabilidade
Resumo:
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Coupés 996 com um único proprietário e baixa quilometragem são incomuns — encontrar um que tenha recebido manutenção consistente, mantenha a pintura original e permaneça totalmente de fábrica é cada vez mais raro. Este exemplar evita as armadilhas típicas da época (alta quilometragem, manutenção adiada ou modificações), oferecendo, em vez disso, um carro altamente original e bem conservado que ainda proporciona a sensação de direção que a Porsche pretendia. Um 996 Carrera antigo, limpo, honesto e cada vez mais difícil de encontrar, que não precisa de nada e está pronto para seu próximo proprietário de longo prazo.
1998 
2000 
