La Millennium Edition n’était pas une Carrera 4 ordinaire. Chacun des 911 exemplaires bénéficiait d’un équipement exclusif : une plaque numérotée sur la console centrale, un intérieur tout cuir de couleur Natural Brown / caramel qui s’étendait jusqu’aux panneaux de porte et au tableau de bord, du bois de frêne foncé (Burr Maple) sur le volant, le levier de vitesses, frein à main et les poignées de porte, des instruments à cadrans blancs et le logo « 911 » à l’arrière à la place de l’emblème habituel « Carrera 4 ». Sur cet exemplaire, cet intérieur Millennium complet et unique est entièrement d’origine.
Cette voiture est dans un état vraiment sublime, tant sur le plan esthétique que technique. Le moteur a été révisé, et les célèbres roulements IMS ont également été remplacés à titre préventif. Depuis la révision, la voiture a parcouru environ 35 000 km et roule et passe les vitesses comme si elle était neuve.
La voiture est accompagnée d’un dossier complet contenant les factures d’entretien d’une valeur d’environ 45 000 €, une magnifique preuve du soin et de l’attention apportés à cette Porsche. Elle a récemment fait l’objet d’une révision chez un spécialiste Porsche réputé, ce qui la rend parfaitement prête à rouler.
Cette Millennium Edition a toujours appartenu à de véritables passionnés. Le dernier propriétaire, un dentiste, l’a entretenue avec beaucoup de soin, d’amour et sans aucune concession. Cela se voit et se ressent à tous les niveaux.
Un régal pour les yeux et un investissement judicieux pour votre portefeuille. Rare, parfaitement documentée et dans un état que l’on rencontre rarement. Une occasion unique de s’offrir une Porsche 911 Millennium Edition emblématique, dotée d’une excellente valeur de revente.
La voiture est accompagnée d’un historique d’entretien complet et vérifiable, ainsi que du carnet d’entretien d’origine. Lorsqu’elle était en Allemagne, la 911 a été entretenue par le concessionnaire officiel Porsche Zentrum Saarland : une révision mineure le 18/05/2000 à 2 538 km, une révision majeure le 23/07/2002 à 26 538 km, une révision annuelle et une révision majeure le 21-03-2005 à 55 246 km, une révision complète le 20-02-2007 à 78 760 km, puis à nouveau une révision annuelle et une révision complète le 16-09-2009 à 94 328 km, complétées par les rapports annuels d’état pour la garantie Porsche de 10 ans. Après son arrivée aux Pays-Bas, la voiture a continué à être entretenue par des spécialistes Porsche : Theo Jansen Porsches (De Wijk) a effectué des entretiens à 105 211 km (2010) et 113 521 km (2011), puis la 911 a été entretenue de manière continue, notamment par KOEN Exclusief (Heteren) et Porsche Service Willems, avec des révisions périodiques et des remplacements du liquide de frein. Le kilométrage actuel est de 171 734 km.
Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports
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