Première immatriculation le 04/06/2004, première peinture + sans accident, kilométrage d'origine : 67 168 km, contrôle technique (TÜV) et contrôle des gaz d'échappement (AU) valables jusqu'en mars 2027, sans défauts.
Couleur extérieure : rouge indien / sellerie tissu « Clubsport – difficilement inflammable » noire,
pack intérieur « Carbon » complet d’usine – extrêmement rare !
Kit aérodynamique XAA Cup, sièges baquets en tissu XSE / XSF avec ceintures à 6 points, arceau de sécurité XSM pour la course, rouge indien, volant airbag à 3 branches en Alcantara, extincteur, radio Porsche CDR 23, ordinateur de bord, console centrale avant avec rangement pour CD, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, bi-xénon, vitres électriques, système antivol, accélérateur électronique,
vitres teintées, et bien plus encore.
La GT3 est dans un état de conservation exceptionnel :
voiture de garage, non-fumeur, voiture de collection.
Elle a été entretenue avec le plus grand soin, révisée régulièrement et conduite avec savoir-faire.
Aucun retard d'entretien, carnet d'entretien tenu à jour chez un centre Porsche ou chez des spécialistes (voir liste en annexe).
(La voiture bénéficiait d'une garantie « Approved » chez Porsche jusqu'en 2018 !)
OPPORTUNITÉ :
Une 996 GT3 MK2 équipée du « pack 003 Clubsport » et de la configuration exclusive d'usine sera certainement très difficile à « dénicher » !
Presque toutes les GT3 (Clubsport) ont soit roulé sur circuit, soit subi des accidents, soit été transformées ou bricolées, etc.
La GT3 est restée telle qu’elle était à l’origine, sans aucune modification !
Carrosserie / Peinture :
1. Peinture d'origine + sans accident.
Une épaisseur de peinture comprise entre environ 73 μm et 113 μm a été mesurée à certains endroits du véhicule ; la valeur moyenne est d’environ 90 μm !!!
Voir les photos indiquant l'épaisseur de la peinture en pièce jointe…
La voiture n'a PAS été préparée pour les photos !
Il s'agit de son état réel.
Véhicule issu du département « Exclusiv » !!!
« Service des demandes spéciales »
Codes Exclusiv :
X47, X58, X69, XAA, XJ4, XKD, XKJ, XKP, XMJ, XNR, XNX, XPY, XSE, XSF, XSJ, XSM, XSX, XTL …
Demandes « Z » : 09971, 09991, 10001
002 Carrera RS version route / 003 Pack Carrera RS Clubsport / Équipements de sécurité pour la course.
Autres numéros MNR / détails d’équipement :
071, 211, 220, 228, 271, 273, 274, 288, 338, 416, 424, 426, 436, 441, 465, 480, 488, 498, 499, 534, 554, 562, 563, 566, 567, 571, 573, 581, 601, 602, 620, 651, 652, 657, 659, 697, 711, 721, 722, 900, 981, 990 …
Retrait à l'usine de Zuffenhausen, cages avant et arrière montées en usine avec un MNR enregistré.
Extrêmement rare !
À TITRE D'INFORMATION :
La GT3 a été configurée de manière si spécifique par son premier propriétaire qu’il n’a jamais eu l’intention de l’utiliser sur circuit !
Ceux qui s’y connaissent peuvent en déduire, au vu de la configuration / de l’ensemble proposé par le « département exclusif » (par exemple : pack carbone complet, arceau de sécurité dans la couleur de la voiture + montage en usine / retrait), ce que cela signifie !
La GT3 a été conçue dès le départ comme une pièce de collection ; elle a donc été conduite, entretenue et traitée en conséquence.
Aucun retard dans l'entretien :
Carnet d’entretien tenu à jour au Centre Porsche / chez des spécialistes (voir liste) avec un total de 31 tampons dans le carnet d’entretien!!!
Justificatif d'entretien / Historique d'entretien :
1) en avril 2006 à 11 491 km = Centre Porsche
2) en décembre 2006 à 14 304 km = Centre Porsche
3) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
4) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
5) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
6) en octobre 2015 à 60 497 km = Centre Porsche
7) en septembre 2018 à 64 188 km = Centre Porsche
8) en septembre 2019 à 65 020 km = Spécialiste Porsche
9) en mai 2021 à 66 407 km = Spécialiste Porsche
10) en juin 2023 à 66 901 km = Spécialiste Porsche
11) en mars 2026 à 67 168 km = Spécialiste Porsche
Justificatif de changement du liquide de frein :
1) en avril 2006 à 11 491 km = Centre Porsche
2) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
3) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
4) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
5) en octobre 2015 à 60 497 km = Centre Porsche
6) en septembre 2019 à 65 020 km = Spécialiste Porsche
7) en juin 2023 à 66 901 km = Spécialiste Porsche
8) en mars 2026 à 67 168 km = Spécialiste Porsche
Justificatif du rapport d'état – Garantie longue durée :
1) en avril 2006 à 11 491 km = Centre Porsche
2) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
3) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
4) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
Justificatif du système d'airbags :
1) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
2) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
3) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
4) en octobre 2015 à 60 497 km = Centre Porsche
5) en juin 2023 à 66 901 km = Spécialiste Porsche
6) en mars 2026 à 67 168 km = Spécialiste Porsche
« Les justificatifs d'entretien ont été repris ou répertoriés tels quels à partir du carnet d'entretien. »
Une nouvelle révision complète a été effectuée en mars 2026, comprenant :
l'huile moteur 5W-50 Mobil 1 avec filtre, le liquide de frein, les bougies d'allumage d'origine Porsche, etc., ainsi que de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport CUP 2 (avec certificat d'homologation Michelin !).
+ Nouveau certificat d'entretien pour l'assurance (il y en a 4 au total !)
Ces travaux n'étaient pas nécessaires,
mais ont été effectués uniquement pour garantir la continuité de l'historique du véhicule !
« Vente entre particuliers »
à l'exclusion de toute garantie, échange, retour ou remboursement. Toutes les informations sont fournies sans engagement.
Pour TOUTES les autres questions concernant la GT3, n’hésitez pas à m’appeler.
Vous pouvez me laisser un message en indiquant votre nom et votre numéro de portable, je vous contacterai dans les plus brefs délais.
ATTENTION :
Aucun document (certificat d'immatriculation, certificat de conformité, numéro de châssis, etc.) ne sera envoyé par e-mail, WhatsApp ou tout autre moyen !
Toutes les autres informations peuvent être consultées sur place lors de la visite, ou vous pouvez consulter les documents disponibles sur le véhicule.
PS :
Le véhicule est en ma possession privée depuis environ 6 ans et a toujours été immatriculé à mon nom.
Je la vends dans le cadre d'une réduction de ma collection :
pour des raisons personnelles / de santé.