Mise en circulation le 04/06/2004, première peinture + sans accident, kilométrage d'origine 67 168 km, contrôle technique et contrôle des gaz valides jusqu'en mars 2027, sans défaut.
Couleur extérieure Rouge indien / Intérieur en tissu « Clubsport – difficilement inflammable » noir,
Pack intérieur « Carbon » complet d'usine – extrêmement rare !
Kit aérodynamique XAA Cup, sièges baquets en tissu XSE / XSF avec ceintures à 6 points, arceau de sécurité XSM pour la course rouge indien, volant airbag 3 branches en Alcantara, extincteur, radio Porsche CDR 23, ordinateur de bord, console centrale avant avec rangement pour CD, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, bi-xénon, vitres électriques, système antivol, accélérateur électronique,
vitres teintées, etc.
Voiture de garage, non-fumeur, voiture de collection.
État de conservation exceptionnel :
entretenu avec le plus grand soin, révisé régulièrement et conduit avec savoir-faire.
Pas de retard dans l'entretien, carnet d'entretien tenu à jour chez un centre Porsche ou chez des spécialistes (voir liste en annexe).
(La voiture bénéficiait d'une garantie Approved chez Porsche jusqu'en 2018 !)
OPPORTUNITÉ :
Une 996 GT3 MK2 équipée du « pack 003 Clubsport » et de la configuration exclusive d'usine sera certainement très difficile à « dénicher » !
Presque toutes les GT3 (Clubsport) ont soit roulé sur circuit, soit eu des accidents, soit été transformées ou bricolées, etc.
La GT3 est restée telle qu’elle était au départ, sans aucune modification !
Carrosserie / Peinture :
1. Peinture d'origine + sans accident.
Une épaisseur de peinture d'environ 73 μm à 113 μm a été mesurée à certains endroits de la voiture, la valeur moyenne se situant à environ 90 μm !!!
Voir les photos avec l'épaisseur de la peinture en annexe…
La voiture n'a PAS été préparée pour les photos !
Il s'agit de son état réel.
Véhicule issu du département Exclusiv !!!
« Département des demandes spéciales »
Codes Exclusiv :
X47, X58, X69, XAA, XJ4, XKD, XKJ, XKP, XMJ, XNR, XNX, XPY, XSE, XSF, XSJ, XSM, XSX, XTL …
« Z » – Demandes : 09971, 09991, 10001
002 Carrera RS version route / 003 Carrera RS pack Clubsport / Équipements de sécurité pour la course.
Autres numéros MNR / détails d'équipement :
071, 211, 220, 228, 271, 273, 274, 288, 338, 416, 424, 426, 436, 441, 465, 480, 488, 498, 499, 534, 554, 562, 563, 566, 567, 571, 573, 581, 601, 602, 620, 651, 652, 657, 659, 697, 711, 721, 722, 900, 981, 990 …
Enlèvement à l'usine de Zuffenhausen, cages avant et arrière montées en usine avec un MNR enregistré.
Extrêmement rare !
À TITRE D'INFORMATION :
La GT3 a été configurée de manière si spécifique par son premier propriétaire qu'il n'a jamais eu l'intention de l'utiliser sur circuit !
Ceux qui s'y connaissent peuvent s'en rendre compteà la configuration / composition via le « département exclusif » , comme par exemple : pack carbone complet, arceau de sécurité dans la couleur de la voiture + montage en usine / enlèvement !
La GT3 a été conçue dès le départ comme une pièce de collection, et c'est ainsi qu'elle a été conduite, entretenue et traitée.
Aucun retard dans l'entretien :
Carnet d'entretien tenu à jour au Centre Porsche / chez des spécialistes (voir liste) avec un total de 31 tampons dans le carnet d'entretien!!!
Justificatif d'entretien / Historique d'entretien :
1) en avril 2006 à 11 491 km = Centre Porsche
2) en décembre 2006 à 14 304 km = Centre Porsche
3) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
4) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
5) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
6) en octobre 2015 à 60 497 km = Centre Porsche
7) en septembre 2018 à 64 188 km = Centre Porsche
8) en septembre 2019 à 65 020 km = Spécialiste Porsche
9) en mai 2021 à 66 407 km = Spécialiste Porsche
10) en juin 2023 à 66 901 km = Spécialiste Porsche
11) en mars 2026 à 67 168 km = Spécialiste Porsche
Justificatif de vidange du liquide de frein :
1) en avril 2006 à 11 491 km = Centre Porsche
2) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
3) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
4) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
5) en octobre 2015 à 60 497 km = Centre Porsche
6) en septembre 2019 à 65 020 km = Spécialiste Porsche
7) en juin 2023 à 66 901 km = Spécialiste Porsche
8) en mars 2026 à 67 168 km = Spécialiste Porsche
Justificatif du rapport d'état – Garantie longue durée :
1) en avril 2006 à 11 491 km = Centre Porsche
2) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
3) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
4) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
Justificatif du système d'airbags :
1) en mai 2008 à 18 157 km = Centre Porsche
2) en juin 2011 à 41 030 km = Centre Porsche
3) en octobre 2013 à 58 835 km = Centre Porsche
4) en octobre 2015 à 60 497 km = Centre Porsche
5) en juin 2023 à 66 901 km = Spécialiste Porsche
6) en mars 2026 à 67 168 km = Spécialiste Porsche
« Les justificatifs d'entretien ont été repris ou répertoriés tels quels à partir du carnet d'entretien. »
Une nouvelle révision complète a été effectuée en mars 2026, comprenant :
Huile moteur 5W-50 Mobil1 avec filtre, liquide de frein, bougies d'allumage d'origine Porsche, etc., ainsi que de nouveaux pneus Michelin Pilot Sport CUP 2 (avec certificat d'homologation Michelin !).
+ Nouveau certificat d'inspection technique pour l'assurance (il y a 4 certificats au total !)
Ces travaux n'étaient pas nécessaires,
mais ont été effectués uniquement pour garantir l'historique complet du véhicule !
« Vente entre particuliers »
à l'exclusion de toute garantie, échange, retour ou remboursement. Toutes les informations sont fournies sans garantie.
Tout renseignement complémentaire concernant la GT3 peut être discuté par téléphone.
Vous pouvez me laisser un message avec votre nom et votre numéro de portable, je vous contacterai dans les plus brefs délais.
PS :
La voiture est en ma possession depuis 5 ans et a toujours été immatriculée.
Je la vends pour des raisons personnelles / de santé.