Porsche 996.2 GT3 Clubsport

El GT3 se encuentra en un estado de conservación excepcionalmente bueno:

Vehículo de garaje, de no fumador, coche de colección.

Se ha cuidado con mucho esmero, se le ha realizado el mantenimiento periódicamente y se ha conducido con pericia.

Sin atrasos en el mantenimiento, libro de mantenimiento al día en el Centro Porsche o en talleres especializados (véase la lista adjunta).

( ¡El coche contó con una garantía «Approved» de Porsche hasta 2018 !)

OPORTUNIDAD:
¡Seguramente ya sea casi imposible «encontrar» un 996 GT3 MK2 con el «paquete 003 Clubsport» y la configuración exclusiva de fábrica!

Casi todos los GT3 (Clubsport) han estado en circuitos, han sufrido accidentes, se han desguazado o se les han hecho modificaciones, etc.

¡El GT3 se ha mantenido tal y como era desde el principio, sin modificaciones!

Carrocería / Pintura:

1. Pintura original + sin accidentes.

Se ha medido un espesor de pintura de entre 73 μm y 113 μm en algunos puntos del vehículo; el valor medio ronda los 90 μm.

Véanse las fotos con el espesor de la pintura en el anexo…

¡El coche NO se ha restaurado para las fotos!

Este es su estado real de conservación.

¡Vehículo de la sección «Exclusiv»!!!

«Sección de pedidos especiales»

Códigos Exclusiv:
X47, X58, X69, XAA, XJ4, XKD, XKJ, XKP, XMJ, XNR, XNX, XPY, XSE, XSF, XSJ, XSM, XSX, XTL …
Solicitudes «Z»: 09971, 09991, 10001

002 Carrera RS versión de carretera / 003 Paquete Carrera RS Clubsport / Equipamiento de seguridad para competición.

Otros números MNR / detalles de equipamiento:

071, 211, 220, 228, 271, 273, 274, 288, 338, 416, 424, 426, 436, 441, 465, 480, 488, 498, 499, 534, 554, 562, 563, 566, 567, 571, 573, 581, 601, 602, 620, 651, 652, 657, 659, 697, 711, 721, 722, 900, 981, 990 …

Recogida en fábrica en Zuffenhausen, jaula delantera y trasera montadas de fábrica con un MNR registrado.

¡Extremadamente raro!

A TÍTULO INFORMATIVO:

El GT3 fue configurado de forma tan especial por su primer propietario que nunca hubo intención de llevarlo a un circuito de carreras.

Quien entienda de esto, podrá deducirlopor la configuración y el equipamiento del «departamento exclusivo», como por ejemplo: el paquete completo de carbono, la jaula del color del coche + montaje de fábrica / recogida.

El GT3 se concibió desde el principio como una pieza de colección, por lo que se ha conducido, mantenido y cuidado en consecuencia.

Sin atrasos en el mantenimiento:
Libro de mantenimiento al día en el Centro Porsche / especialistas (véase la lista) con un total de 31 sellos en el libro de mantenimiento!!!

Justificante de mantenimiento / Historial de servicio:
1) en abril de 2006 a los 11 491 km = Centro Porsche
2) en diciembre de 2006, a los 14 304 km = Centro Porsche
3) en mayo de 2008 a los 18 157 km = Centro Porsche
4) en junio de 2011, a los 41 030 km = Centro Porsche
5) en octubre de 2013, a los 58 835 km = Centro Porsche
6) en octubre de 2015, a los 60 497 km = Centro Porsche
7) en septiembre de 2018, a los 64 188 km = Centro Porsche
8) en septiembre de 2019, a los 65 020 km = Especialista Porsche
9) en mayo de 2021, a los 66 407 km = especialista Porsche
10) en junio de 2023, a los 66 901 km = especialista Porsche

11) en marzo de 2026 a los 67 168 km = especialista Porsche

Justificante del cambio de líquido de frenos:
1) en abril de 2006 a los 11 491 km = Centro Porsche
2) en mayo de 2008 a los 18 157 km = Centro Porsche
3) en junio de 2011, a los 41 030 km = Centro Porsche
4) en octubre de 2013, a los 58 835 km = Centro Porsche
5) en octubre de 2015, a los 60 497 km = Centro Porsche
6) en septiembre de 2019, a los 65 020 km = Especialista Porsche
7) en junio de 2023, a los 66 901 km = especialista Porsche

8) en marzo de 2026, a los 67 168 km = especialista Porsche

Justificante del informe de estado – Garantía a largo plazo:
1) en abril de 2006, a los 11 491 km = Centro Porsche
2) en mayo de 2008, a los 18 157 km = Centro Porsche
3) en junio de 2011, a los 41 030 km = Centro Porsche
4) en octubre de 2013, a los 58 835 km = Centro Porsche

Certificado del sistema de airbags:
1) en mayo de 2008, a los 18 157 km = Centro Porsche
2) en junio de 2011, a los 41 030 km = Centro Porsche
3) en octubre de 2013, a los 58 835 km = Centro Porsche
4) en octubre de 2015, a los 60 497 km = Centro Porsche
5) en junio de 2023, a los 66 901 km = especialista Porsche

6) en marzo de 2026, a los 67 168 km = especialista Porsche

«Los registros de mantenimiento se han extraído y enumerado tal y como figuran en el libro de mantenimiento».

Recientemente se ha realizado una nueva revisión general en marzo de 2026, que incluye:

aceite de motor 5W-50 Mobil 1, incluido el filtro; líquido de frenos; bujías originales de Porsche, etc., junto con neumáticos nuevos Michelin Pilot Sport CUP 2 (¡con certificado de homologación de Michelin!).

+ Nuevo certificado de inspección técnica para el seguro (¡hay un total de 4 certificados de inspección técnica disponibles!).

Las intervenciones no eran necesarias,

¡solo se realizaron para que el historial del vehículo quedara completo!

«Venta particular»

sin ningún tipo de garantía, cambio, devolución ni cobertura de garantía. Toda la información se facilita sin compromiso.

Cualquier otra cuestión relacionada con el GT3 se puede comentar por teléfono.
Puede dejarme un mensaje con su nombre y número de móvil; me pondré en contacto con usted lo antes posible.

ATENCIÓN:

No se enviarán documentos del vehículo, como el permiso de circulación, el certificado de inspección técnica, el número de chasis, etc., ni por correo electrónico, ni por WhatsApp, ni por ningún otro medio.

El resto de la información se puede consultar in situ durante la visita o se pueden examinar los documentos disponibles en el propio vehículo.

P. D.:

El coche ha sido de mi propiedad privada durante unos 6 años y ha estado matriculado a mi nombre durante todo ese tiempo.

La venta se debe a una reducción de la colección:

por motivos personales y de salud.