La GTS se distingue par de nombreuses caractéristiques spécifiques au modèle développées par Porsche. Elle est équipée du système d'échappement sport, du pack Sport Chrono Plus, du PASM, du pare-chocs avant SportDesign, de jantes RS Spyder de 19 pouces à verrouillage central, du volant sport et de l'habitacle exclusif GTS en Alcantara. Cet exemplaire bénéficie également de sièges Sport chauffants, de phares bi-xénon directionnels PDLS et du ParkAssist arrière. La liste complète des options d'usine est disponible ci-dessous.
Cette 911 a toujours bénéficié d’un entretien régulier, effectué à la fois au sein du réseau des Centres Porsche et par des spécialistes Porsche reconnus. Son carnet d’entretien est entièrement tamponné et son historique d’entretien est minutieusement documenté.
Aujourd’hui très recherchée tant par les passionnés que par les collectionneurs, la 997.2 Carrera GTS est largement considérée comme l’une des dernières véritables grandes 911 à moteur atmosphérique, offrant un mélange exceptionnel de performances, de sensations de conduite et de praticité au quotidien. Avec son équipement raffiné, son moteur de 408 hp, sa configuration à propulsion arrière et son historique d’entretien complet, cet exemplaire représente une excellente occasion d’acquérir l’une des versions les plus convoitées et les plus abouties de la génération 997.
Équipements en option
- X51 – Kit de puissance Carrera GTS 408 hp
- 176 – Système d’échappement sport
- 250 – Boîte de vitesses à double embrayage PDK
- 342 – Sièges chauffants
- 375 – Siège sport gauche
- 376 – Siège sport droit
- 422 – Jantes RS Spyder de 19 pouces à verrouillage central
- 475 – Système de gestion active de la suspension Porsche (PASM)
- 514 – Garnitures avec logo GTS argenté
- 551 – Déflecteur d'air
- 554 – Lèvre de spoiler avant
- 603 – Phares bi-xénon directionnels PDLS
- 635 – Aide au stationnement arrière
- 640 – Pack Sport Chrono Plus
- 843 – Volant sport en Alcantara
- 931 – Sellerie arrière en Alcantara/cuir
- 951 – Sellerie avant en Alcantara/cuir
- 975 – Intérieur GTS en Alcantara
- XAS – Pare-chocs avant SportDesign
- XDA – Centres de roues peints en noir
- XXB – Seuils de porte éclairés en acier inoxydable
Historique d'entretien
- 11/03/2013 – Entretien – 21 986 km – Centre Porsche de Paris
- 04/06/2015 – Entretien – 32 793 km – ExcelCar
- 30/06/2016 – Entretien – 37 754 km – Mika Motorsport
- 06/09/2017 – Entretien – 47 446 km – Centre Porsche de Dijon
- 06/09/2023 – Entretien – 69 350 km – Centre Porsche de Lorient
- 10/10/2025 – Entretien – 78 369 km – Virages Automobiles
Le véhicule est vendu avec une garantie Mecanicus Essentiel de 12 mois, couvrant jusqu’à 5 000 €.
La voiture peut être vue à Paris ou sur le site web de Mecanicus, où des photos supplémentaires sont disponibles.
Nos prix s'entendent TTC et incluent la taxe d'immatriculation française applicable (malus). Les frais d'immatriculation restent à la charge de l'acheteur.
Des solutions de reprise et de financement sont proposées.
L'équipe MECANICUS
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