La GTS si distingue grazie a numerose caratteristiche specifiche del modello sviluppate da Porsche. È dotata dell’impianto di scarico sportivo, del pacchetto Sport Chrono Plus, del PASM, del paraurti anteriore SportDesign, dei cerchi RS Spyder da 19 pollici con chiusura centrale, del volante Sport e degli esclusivi interni GTS in Alcantara. Questo esemplare beneficia inoltre di sedili sportivi riscaldati, fari bi-xeno direzionali PDLS e ParkAssist posteriore. L’elenco completo degli optional di fabbrica è disponibile qui di seguito.
Questa 911 è sempre stata sottoposta a regolare manutenzione, effettuata sia presso la rete dei Centri Porsche che da specialisti Porsche riconosciuti. Il libretto di manutenzione è completo di timbri e la cronologia degli interventi è accuratamente documentata.
Oggi molto ricercata sia dagli appassionati che dai collezionisti, la 997.2 Carrera GTS è ampiamente considerata una delle ultime vere grandi 911 ad aspirazione naturale, in grado di offrire un mix eccezionale di prestazioni, sensazioni di guida e praticità nell’uso quotidiano. Con la sua elegante dotazione, il motore da 408 hp, la trazione posteriore e la storia di manutenzione completa, questo esemplare rappresenta un’eccellente opportunità per acquisire una delle versioni più ambite e riuscite della generazione 997.
Equipaggiamento opzionale
- X51 – Powerkit Carrera GTS da 408 hp
- 176 – Impianto di scarico sportivo
- 250 – Cambio a doppia frizione PDK
- 342 – Sedili riscaldati
- 375 – Sedile sportivo sinistro
- 376 – Sedile sportivo destro
- 422 – Cerchi RS Spyder da 19 pollici con chiusura centrale
- 475 – Porsche Active Suspension Management (PASM)
- 514 – Finiture con logo GTS argento
- 551 – Deflettore d'aria
- 554 – Labbro dello spoiler anteriore
- 603 – Fari bi-xeno direzionali PDLS
- 635 – ParkAssist posteriore
- 640 – Pacchetto Sport Chrono Plus
- 843 – Volante sportivo in Alcantara
- 931 – Rivestimenti posteriori in Alcantara/pelle
- 951 – Rivestimenti anteriori in Alcantara/pelle
- 975 – Interni in Alcantara GTS
- XAS – Paraurti anteriore SportDesign
- XDA – Copricerchi verniciati di nero
- XXB – Battitacchi in acciaio inossidabile illuminati
Storia degli interventi di manutenzione
- 11/03/2013 – Manutenzione – 21.986 km – Centro Porsche di Parigi
- 04/06/2015 – Manutenzione – 32.793 km – ExcelCar
- 30/06/2016 – Manutenzione – 37.754 km – Mika Motorsport
- 06/09/2017 – Manutenzione – 47.446 km – Centro Porsche di Digione
- 06/09/2023 – Manutenzione – 69.350 km – Centro Porsche di Lorient
- 10/10/2025 – Manutenzione – 78.369 km – Virages Automobiles
Il veicolo viene venduto con una garanzia Mecanicus Essentiel di 12 mesi, con copertura fino a 5.000 €.
L’auto può essere visionata a Parigi o sul sito web di Mecanicus, dove sono disponibili ulteriori fotografie.
I nostri prezzi includono l’IVA e l’eventuale tassa di immatricolazione francese (malus). Le spese di immatricolazione sono a carico dell’acquirente.
Sono disponibili soluzioni di permuta e finanziamento.
Il team MECANICUS
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