Porsche 911 Turbo 3.3
Punti salienti
- Bianco Grand Prix
- Sedili riscaldati
- Ottime condizioni
Porsche 930 Turbo 3.3 del 1987
La 930 Turbo definisce il concetto di supercar degli anni Ottanta. Il motore boxer da 3,3 litri raffreddato ad aria eroga 300 CV ed è noto per la sua erogazione di potenza esplosiva. Nel 1987 questo motore era ancora abbinato al famigerato cambio a quattro marce con rapporti lunghi. Guidarla è un lavoro fisico, poiché il servosterzo e l'ABS sono completamente assenti. I fianchi larghi e lo spoiler posteriore piatto a "vassoio da tè" erano necessari per ospitare la meccanica e mantenere l'auto sulla strada. Gli interni sono essenziali, con quadranti chiari e sedili verticali.
Un dettaglio interessante: sebbene la Carrera aspirata abbia ricevuto il cambio G50 a 5 marce nel 1987, la Turbo è rimasta fedele al cambio a 4 marce perché era l'unico in grado di gestire in modo affidabile la coppia brutale.
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Prestazioni:
0-100 km/h in 5,4 s
Velocità massima: 260 km/h
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1979 
1987 
1979 
