Introdotta nel 1967, la 911 T, dove la “T” sta per “Touring”, ampliò la gamma 911 con una versione entry-level. Disponibile in diverse versioni di carrozzeria, la versione Targa è una delle più ricercate, in particolare grazie al suo design distintivo caratterizzato dall’iconico roll-bar in alluminio. Originariamente equipaggiata con un motore boxer a sei cilindri da 2,0 litri che sviluppava 110 horsepower, offre un carattere sportivo e autentico pur mantenendo un peso straordinariamente contenuto. La maneggevolezza e il piacere di guida rendono la 911 T una versione particolarmente affascinante della prima generazione della 911.
L’esemplare che vi presentiamo oggi è una Porsche 911 T Targa, consegnata alla Porsche of America nel gennaio 1969 e con poco meno di 70.000 km sul contachilometri. Questa Porsche 911 Targa presenta la rara colorazione “Blutorange”, una tonalità vivace e d’effetto, emblematica degli anni ’70. È completata da interni in vinile e da un tetto Targa nero.
L’auto è stata sottoposta a un restauro molti anni fa ed è attualmente funzionante e guidabile. Tuttavia, necessita di ulteriori interventi, sia estetici che meccanici, per riportarla a ottime condizioni generali. È equipaggiata con un motore da 2,4 litri proveniente da una 911 T del 1973, che sviluppa 130 horsepower.
Questa Porsche 911 T Targa rappresenta quindi un’ottima opportunità per un appassionato alla ricerca di un’auto con caratteristiche rare ed esotiche, offrendo al contempo un’ottima base per un completo rimesso in funzione e restauro.
Il veicolo può essere visionato su appuntamento, presso il nostro showroom o tramite una presentazione virtuale. Un video di presentazione dettagliato e una versione digitale della documentazione del veicolo sono disponibili su richiesta e saranno forniti con piacere.