Consegnata originariamente in Europa tramite l’importatore tedesco Fa. Hubert Souren KG all’inizio del 1961, questa Devin D è un raro esemplare costruito in fabbrica con una provenienza europea di lunga data.
La documentazione d’epoca, tra cui un Fahrzeugbrief tedesco della fine degli anni ’60, conferma ulteriormente la storia dell’auto. Si ritiene che originariamente fosse stata fornita nella versione Touring, per poi evolversi successivamente nella più ambita configurazione Sport; fin da nuova era equipaggiata con componenti meccanici di derivazione Porsche, tra cui l’impianto frenante e la strumentazione.
Ritrovata nel nord della Germania in condizioni da restauro alla fine degli anni 2000, l’auto conservava molte delle sue importanti caratteristiche originali, sebbene il motore Porsche da 1500 cc di serie non fosse più presente. Acquistata dall’attuale proprietario nel 2025, è stata successivamente sottoposta a un restauro completo eseguito secondo standard eccezionalmente elevati.
Il telaio è stato completamente smontato, sabbiato e restaurato, mentre la carrozzeria in fibra di vetro è stata accuratamente ritoccata e rifinita nel colore Speedster Blue (codice 602), appropriato all’epoca. L’abitacolo è stato rivestito con vinile color cuoio testurizzato, ispirato agli interni della Porsche 550 RS dell’epoca, creando un’autentica atmosfera da competizione.
L’abitacolo mantiene il suo forte legame con la Porsche grazie alla strumentazione VDO derivata dalla 356 e a un volante VDM WERKS particolarmente ricercato.
Dal punto di vista meccanico, la Devin è stata completamente ricostruita. Le sospensioni e l’impianto frenante sono stati completamente revisionati e potenziati con ammortizzatori Koni e tamburi freno alettati della Porsche 356B. È stato inoltre installato un impianto elettrico a 6 V in stile d’epoca, insieme a un motorino di avviamento a rapporto ridotto per migliorare la praticità e l’affidabilità.
La potenza è fornita da un motore Porsche Tipo 616 accuratamente restaurato, ricostruito con pistoni e cilindri sovradimensionati, bilanciato con precisione e calibrato nei minimi dettagli. Dotato di due carburatori Weber IDF 40 e di un impianto di scarico in acciaio in stile Sebring, eroga circa 120 hp — un dato particolarmente interessante in un telaio così leggero.
Appena restaurata, l’auto è accompagnata da un’ampia documentazione fotografica che comprende oltre 400 immagini, un fascicolo storico, documenti italiani e la certificazione ACI/CSAI.
Con le sue specifiche di fabbrica, la provenienza europea, la meccanica derivata dalla Porsche e il restauro ampiamente documentato, questa Devin D Porsche del 1961 rappresenta un’opportunità rara e altamente allettante per il collezionista alla ricerca di un’auto sportiva leggera non convenzionale ma storicamente significativa.
Prezzo su richiesta
Garanzia di 12 mesi valida in tutta l’Unione Europea inclusa. Possibilità di estensione a 24 o 36 mesi previo accordo.
Per ulteriori informazioni su questa Porsche Devin D in vendita in Italia, tra cui fotografie dettagliate, documentazione completa, modalità di spedizione internazionale o per fissare una visita privata, vi preghiamo di contattarci direttamente.
Perché, in fin dei conti, queste auto non ci appartengono mai veramente: ci limitiamo a preservarle per la generazione successiva.
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