Porsche 911 Backdate

Il veicolo in dettaglio

Per i nostri progetti di alta gamma collaboriamo, tra gli altri, con LSZ Classics, un'azienda il cui amministratore delegato e proprietario vive da decenni la sua passione per Porsche e le sue conversioni.
Grazie a una delle migliori reti al mondo, realizza progetti di altissimo livello e ha recentemente consegnato oltre sette progetti di fascia alta per clienti esigenti in tutto il mondo per conto di rinomate aziende di primo piano. Inoltre, sono stati completati numerosi restauri e progetti OEM-Plus.

Ciò che contraddistingue PrinzipR è la nostra attenzione senza compromessi nei confronti dei clienti. Vi accompagniamo dall'inizio alla fine dell'intero processo, vi forniamo consigli, vi offriamo condizioni speciali, realizziamo bozzetti e visualizzazioni, garantiamo una gestione completa della qualità durante l'intero processo di creazione e offriamo anche un'assistenza di prima classe dopo la consegna.

Questo servizio è già apprezzato da numerosi clienti VIP internazionali, tra cui quelli provenienti da Stati Uniti, Dubai, Berlino, Monaco, Francoforte, Stoccarda e Varsavia.

Come base per progetti di alta gamma, come quelli sopra descritti, utilizziamo veicoli donatori 964 C2 o C4 con cambio manuale o automatico. Questi vengono completamente smontati, sverniciati e, a seconda delle esigenze, restaurati e ricondizionati in modo completo.

Successivamente viene effettuata la trasformazione della carrozzeria: lavoriamo a mano lamiere di acciaio e alluminio e stagno per i dettagli più raffinati. Dettagli come specchietti retrovisori e maniglie delle porte vengono aggiunti in cromo o verniciati individualmente in satinato opaco.

L'interno viene riprogettato e rifinito da mani esperte dopo una consulenza personalizzata e una visualizzazione con nuovi tappeti, sedili su misura, volanti, pelle e tessuti pregiati.

I componenti tecnici come telaio, cerchioni, pneumatici, motore e cambio vengono adattati esattamente al vostro scopo individuale, che si tratti di passi alpini, Cars & Coffee, Café Racer, Canyon Carver, Trackday Toy o smoking automobilistico. Questi vengono sempre revisionati, sostituiti o notevolmente migliorati.

Grazie a partner all'avanguardia e innovativi nel settore dei motori, siamo in grado di realizzare, ad esempio, anche motori aspirati raffreddati ad aria senza turbocompressore da 400 CV. Con la sovralimentazione biturbo sono naturalmente possibili anche potenze notevolmente superiori (600-700 CV).

La durata tipica di un progetto è di 14-16 mesi. Le date di inizio attuali (Build Slots) sono disponibili su richiesta.

In termini di prezzo, siamo tra i primi 3 fornitori sul mercato tedesco, in linea con la qualità fornita, che anche i clienti dei rinomati tuner americani considerano leader a livello mondiale.
Proprio "Made in Germany - con cuore e passione!"