Ritenuta una delle ultime Speedster completate nello stabilimento Porsche di Zuffenhausen, questa vettura è stata consegnata nell’aprile 1990. Si presenta ancora oggi in una configurazione straordinariamente autentica, a testimonianza di una gestione attenta e di un uso limitato nel corso della sua vita.
Con poco più di 50.000 km indicati, il chilometraggio è ritenuto accurato, supportato dalle condizioni eccezionali e altamente originali dell’auto. Al suo arrivo in Europa, il tachimetro originale in MPH — che registrava 6.591 miglia — è stato accuratamente sostituito con un’unità in KMH, che ora indica 41.000 km. Il chilometraggio indicato rappresenta quindi il totale combinato di entrambe le letture. Per completezza e per documentarne la provenienza, il tachimetro originale in miglia è stato conservato e accompagna il veicolo.
L'auto si presenta di conseguenza, sia esteticamente che meccanicamente, e offre un'esperienza di guida coerente con un utilizzo così ridotto.
Questa Speedster è ben equipaggiata, con sedili sportivi di fabbrica, aria condizionata, cruise control, differenziale a slittamento limitato, cambio G50 a 5 marce, leva del cambio corta, volante rialzato e l'ambita vasca portaoggetti posteriore al posto dei sedili posteriori. Le dotazioni aggiuntive includono una radio a cassette Blaupunkt, moquette in velluto nell'abitacolo anteriore e un deflettore originale Porsche.
L'auto è stata chiaramente mantenuta con grande cura e conservata in condizioni adeguate. La carrozzeria conserva la sua verniciatura originale su tutta la superficie, con letture di vernice uniformi e tutti gli adesivi di fabbrica al loro posto (ad eccezione di alcuni pannelli a causa dei lavori di conversione USA/UE. Tutti i componenti originali sono inclusi). La parte inferiore rimane pulita e ben conservata, con la cera di fabbrica ancora visibile.
All'interno, gli interni in Cashmere Beige sono eccezionalmente ben conservati e mostrano solo minimi segni di usura. I sedili sportivi, il cruscotto, i pannelli delle portiere e le finiture sono tutti in condizioni eccellenti, a testimonianza sia della qualità dei materiali che dell'attenta cura da parte dei precedenti proprietari.
È stata recentemente effettuata una revisione, che ha incluso nuovi pneumatici Pirelli con indice di carico N, un intervento sull'impianto di climatizzazione e vari controlli meccanici per garantire che l'auto sia pronta per l'uso immediato.
Fornita con i manuali originali del proprietario e di garanzia, le chiavi di riserva e il kit di attrezzi, questa Speedster rappresenta un'occasione rara per acquisire un esemplare altamente originale di una delle varianti più ambite della serie G tardiva della 911.
Con la sua combinazione di verniciatura originale, basso chilometraggio e conservazione eccezionale, questa è una Speedster da collezione che piacerà agli appassionati più esigenti.
OPZIONI:
- 018 : Volante con mozzo rialzato
- 158: Radio a cassette Blaupunkt
- 220: Differenziale bloccabile al 40%
- 243: Cambio a corsa breve
- 419: Vano bagagli posteriore
- 454: Regolatore di velocità automatico
- 494: Amplificatore
- 533: Allarme
- 559: climatizzatore
- 975 : Rivestimento vano bagagli in velluto
- 02041 : Sedili standard, regolabili manualmente
- Esemplare con verniciatura originale
- Auto con pochi chilometri in condizioni perfette
- Bellissimi sedili sportivi di serie
- Esemplare ben equipaggiato
- Vano bagagli posteriore; climatizzatore, cruise control e altro ancora
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1989 
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