Porsche 911 Electric

Porsche 911 Electric

Coupé, 1989

Punti salienti

  • Il primo veicolo elettrico di KALMAR Automotive
  • powertrain riciclato e molti materiali riutilizzati
  • stesso peso di un'auto a benzina

KALMAR 7-97 E-Volt

Un'auto sportiva progettata per essere guidata sulle strade più incredibili del mondo, la KALMAR 7-97 E-Volt offre il meglio di tutti i mondi ed è disponibile con un propulsore elettrico potente ed efficiente. Con funzionalità e divertimento, la 7-97 E-Volt mira a celebrare l'amata e apprezzata 911, mantenendo la sua silhouette iconica per un effetto complessivo sorprendente e un'esperienza di guida migliorata. Come tutte le KALMAR 7-97, ogni modello è caratterizzato da un design aerodinamico realizzato dal team di KALMAR Automotive. Allo stesso tempo, gli ingegneri fanno tutto il possibile per migliorare le prestazioni e il comfort, al fine di offrire un'esperienza di guida superiore.

Con il suo design iconico e all'avanguardia, la KALMAR 7-97 E-Volt è progettata specificamente per coloro che cercano un'auto emozionante che incorpori la potenza e i vantaggi della propulsione elettrica e un'estrema attenzione alla sostenibilità. La 7-97 E-Volt ha la stessa estrema attenzione ai dettagli del resto della gamma 7-97 e un numero infinito di opzioni di design personalizzate per le specifiche tecniche e estetiche, il tutto con il romanticismo di un'auto sportiva classica con un tocco moderno.

Con la 7-97 E-Volt non ci sono limiti e ogni modello è creato al 100% per il suo proprietario, fin nei minimi dettagli. Questo è ciò che KALMAR definisce "modern coach-building".

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Il veicolo in dettaglio

Seguendo la filosofia della gamma 7-97 esistente, E-Volt si basa sulla 911 della generazione 964 ed è ora alimentata da una trasmissione elettrica ad alte prestazioni riciclata e riprogettata dalla Tesla Model S. Di conseguenza, la 7-97 E-Volt produce 450 CV e 660 Nm, una coppia superiore a quella di qualsiasi 964 prodotta a Stoccarda in quel periodo, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di quattro secondi con un'autonomia di 290 km. Le modalità Eco e Sport soddisfano le preferenze e l'umore del conducente.

Per la 7-97 E-Volt, la filosofia "Evergreen" di KALMAR Automotive si avvale di tecnologie all'avanguardia per aumentare la sostenibilità e il riutilizzo ove possibile. Oltre a riutilizzare molte parti fondamentali, KALMAR ha cercato di riutilizzare alcune delle materie prime. Ne sono un esempio l'alluminio rifuso dal veicolo donatore e il vetro riformato dall'originale.

Un intenso lavoro di ricerca e sviluppo ha permesso alla 7-97 E-Volt di mitigare uno dei maggiori svantaggi delle conversioni EV: il peso. Grazie alla sua innovativa carrozzeria in fibra vegetale, nuova per il 2024, per tutti i pannelli esterni e interni, la E-Volt beneficia di un peso a vuoto complessivo pari a quello della 964 Turbo originale, con cui condivide le dimensioni esterne.

La 7-97 E-volt debutta con l'ultimo linguaggio stilistico esterno di KALMAR denominato "R-intake", che rappresenta una moderna interpretazione della Porsche 911-R del 1967, un modello leggero quasi mitico prodotto in soli 22 esemplari. Questa evoluzione della carrozzeria della KALMAR 7-97 offre una migliore aerodinamica, ottenuta grazie a un'approfondita analisi CFD, e un raffreddamento migliorato, in parte grazie al design riprofilato della presa d'aria anteriore. Inoltre, le fibre di lino offrono una riduzione fino al 78% delle emissioni di CO2 rispetto alla fibra di carbonio, poiché il materiale vegetale ha già assorbito l'anidride carbonica durante il suo ciclo di crescita.

La carrozzeria rivista ha portato a un miglioramento dell'equilibrio aerodinamico rispetto all'originale. KALMAR ha cercato di ottenere ulteriori miglioramenti grazie alla tecnologia. Il suo design proprietario in vetro incollato è stato sviluppato per aumentare l'efficienza riducendo la resistenza aerodinamica e il rumore del vento.

Stile senza tempo con tecnologia all'avanguardia
La 7-97 E-Volt è dotata di una trasmissione Tesla Model S collaudata e rinnovata, ma, in tipico stile KALMAR, tutto è stato migliorato. L'ottimizzazione dei sistemi ausiliari garantisce il pieno sfruttamento del potenziale della trasmissione, con una potenza equivalente di oltre 450 CV e 660 Nm, superiore persino alla versione più potente della 964 da strada mai costruita, la Turbo S Exclusive Series di Porsche, che ai suoi tempi era la 911 con turbocompressore singolo più veloce mai prodotta.

Il motore elettrico è posizionato nella parte posteriore, controbilanciato dalla batteria primaria situata sull'asse anteriore, con le batterie divise tra la parte anteriore e quella posteriore, mantenendo la famosa distribuzione del peso della 911. In assenza di un motore a combustione, una pompa a vuoto elettrica alimenta il sistema di servofreno, il servosterzo elettrico e i sistemi di climatizzazione elettrici.

Una scheda di controllo potenziata, specificata da KALMAR e collegata a un pacco batterie da 63 kWh e 350 Volt composto da celle prismatiche 3p96s ad alte prestazioni, è controllata e monitorata da un sistema di gestione della batteria Orion con controllo avanzato della temperatura che consente una funzione di ricarica rapida in corrente continua. La capacità di ricarica è garantita da un caricatore raffreddato ad aria da 6,6 kW in grado di aggiungere fino a 25 miglia di autonomia all'ora tramite un alimentatore da 32 Amp. Con la funzione di ricarica rapida CCS opzionale, la ricarica dallo zero all'80% richiede solo un'ora.

Come il resto della 7-97 E-Volt, le sospensioni adattive sono state progettate su misura per la sua distribuzione del peso unica e le boccole delle sospensioni sono state migliorate per affrontare anche gli ambienti più difficili. Inoltre, i clienti possono scegliere tra un sistema frenante OE o i freni leggeri opzionali di KALMAR Automotive in acciaio o ceramica.

All'interno sono presenti le moderne caratteristiche di comfort e praticità che ci si aspetta di trovare in un'auto sportiva contemporanea, ma nascoste in modo discreto e intenzionale per mantenere un look d'epoca. L'aria condizionata elettrica semiautomatica altamente efficiente mantiene l'abitacolo alla temperatura ideale, mentre l'impianto audio Apple CarPlay con Bluetooth, con subwoofer attivo montato sul pavimento, offre una colonna sonora entusiasmante per ogni viaggio. I tergicristalli con sensore pioggia e i fari a LED sono ulteriori dettagli che ne facilitano l'uso quotidiano. La 7-97 E-Volt utilizza pelle ElmoSoft leggera ed ecologica. Proveniente da allevamenti sostenibili scandinavi, questo materiale semi-anilina morbido e flessibile offre un comfort eccezionale e un'ottima durata ed è disponibile in un'ampia gamma di colori.

Per garantire che la KALMAR 7-97 E-Volt sia a prova di futuro, la conversione rimane completamente reversibile, il che significa che i clienti possono scegliere di riportare l'auto alla tradizionale alimentazione a combustione senza modifiche significative.

"L'idea di creare una versione EV è venuta dai nostri clienti", afferma Jan Kalmar, fondatore di KALMAR Automotive. "Ma per noi non doveva essere solo una questione di inserire un motore elettrico in una 911. Abbiamo quindi cercato di capire fino a che punto potevamo spingere le sue credenziali ecologiche. Utilizzare un'auto esistente come base è un buon inizio, ma dovevamo andare oltre, quindi abbiamo rifuso alcune parti, modificato i vetri e utilizzato tecnologie come le fibre di lino, che producono meno CO2 nella loro produzione rispetto alla fibra di carbonio. L'auto donatrice per la nostra prima 7-97 E-Volt era una Porsche 964 abbandonata senza motore, alla quale abbiamo dato una seconda vita "ecologica". Per alcuni mercati, E-Volt offre tutto: prestazioni, estetica e zero emissioni per garantire che la guida sia ancora divertente".

Per ulteriori informazioni sulla 7-97 E-Volt e su KALMAR Automotive, visitare il sito www.kalmarautomotive.com.

Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1989
Modello: 911 Electric
Carrozzeria: Coupé
Serie: 911 Backdate/Modified
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Elettrico
Configurazione: Airbag, Impianto di climatizzazione
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Verde
Ispezione del veicolo: nuovo
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida:
Posizione dell'auto: DKDanimarca
Elferspot ID: 3859206

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