Particolarità
Allineamento assi con regolazione del carico sulle ruote su bilancia per carico ruote
Campo di regolazione del supporto del dom ampliato (camber)
Barra stabilizzatrice in carbonio
Peso 1095 kg
Il veicolo può essere utilizzato senza limitazioni nel Porsche Clubsport o nel PCHC
Telaio
Öhlins su misura
Freni
Di serie con pastiglie Hawk, tubi freno in acciaio flessibile
Cerchi
OZ Alleggerita 18″ con pneumatici semi-slick 2 set con pneumatici da pioggia
Pneumatici
Michelin Pilot Sport CUP 2
Motore / trasmissione
3,4 L 300 CV
Radiatore dell'acqua supplementare di GT3 Motorsport Coppa dell'olio
Sfiato del cambio modificato
Il cambio è stato sostituito con uno di ricambio nel 2019 Collettore di scarico
Presa d'aria fredda Filtro aria K&N
Supporti motore rigidi Motorsport
Dal 2020 è conservato presso CARCOON Ventilato e ben protetto
Carrozzeria
Dopo un danno frontale
Ristrutturazione della parte anteriore in stile 997 con parafanghi in vetroresina
Paraurti anteriore GT3
Splitter anteriore
Angoli di deportanza in carbonio anteriori destro + sinistro
Radiatore supplementare anteriore GT3
Paraurti posteriore GT3
Scarico GT3
Cofano in carbonio a vista
Tetto in carbonio a vista
Fanali posteriori a LED
Porte in vetroresina
Alettone posteriore modificato GT3 RS
Vetri in Macrolon su tutto il perimetro tranne il parabrezza
Fari con pellicola protettiva (protezione contro i sassi)
Sedili
Sedile Recaro Hans per il conducente
Sedile passeggero Recaro
Cinture
Cinture Schroth a 5 punti per sistema HANS
Cintura a 5 punti per passeggero
Dotazione tecnica
Cruscotto MeMoTec MXL Pista
MeMoTec Fingerkammera
Vari sensori per pressione dell'olio
temperatura ecc.
Interruttore principale della batteria con circuito di arresto di emergenza
Luci di posizione Batteria al litio leggera
ZUBI + ZUB II disponibili
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