2009: Auto omologata più veloce nella superstage della rivista Bilsport
2013: 2° posto nella serie svedese Porsche Scandinavian Sport Cup
2014: 2° posto nella serie Time Attack Nordic (timeattacknu.se), classe UNLIMITED
2015: 2° posto nella serie Time Attack Nordic (timeattacknu.se), classe UNLIMITED
2016: Vincitore della serie Time Attack Nordic (timeattacknu.se), classe UNLIMITED
2017: Vincitore della serie Time Attack Nordic (timeattacknu.se), classe UNLIMITED
2018: Rinnovata, ritirata dalle corse e resa omologata per la circolazione su strada
Specifiche:
Link alle specifiche
• Motore boxer da 3,6 litri con configurazione biturbo
• Supporti motore e traversa Porsche RSR
• Intercooler GT2RS
• Cambio manuale GT2 a 6 marce
• Cambio sequenziale SQS con indicatore di marcia
• Frizione Spec 3+
• Differenziale a slittamento limitato 997 CUP/GT3R MK2 LSD
• Regolatore di pressione con 4 impostazioni tra 683 CV e 885 CV
• Sottotelaio anteriore 997 CUP GT3R
• Sottotelaio posteriore 997 CUP/GT3R
• Pinze freno 997 CUP MK2 e dischi anteriori da 380 mm, posteriori da 350 mm
• Ammortizzatori Öhlins a 3 vie personalizzati per le gare con regolazioni specifiche per l'auto (smorzamento in estensione e compressione regolabile con alta e bassa velocità) con serbatoio montato sul tubo flessibile
• Cremagliera dello sterzo 997 Cup
• ABS 997 GT3R RACE
• Sistema Airjack con supporti bassi e alti
• Parafanghi posteriori larghi in FRP 997 RSR
• Parafanghi anteriori larghi in FRP personalizzati 997 GT3R
• Parte anteriore in FRP della 997 GT3R
• Cofano in carbonio 997 GT2RS
• Tetto in carbonio 997
• Alettone posteriore in carbonio 997 GT3R con Gurney da 15 mm
• Roll-bar completo personalizzato in cromo-molibdeno omologato FIA
• Cruscotto in carbonio
• Registratore di gara MOTEC ADL2
• Doppio sedile in carbonio omologato FIA
• Estintore fisso per il motore con attivatore interno ed esterno
• Cambio sequenziale SQS rialzato
• Interfono Peltor FMT200
Prezzo in SEK 1.645.000; il prezzo in EUR può variare a causa del tasso di cambio.
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