Porsche 911 Reimagined by Singer

All’interno, l’auto è rivestita in pelle Monument Valley con dettagli a contrasto in Torre Colombara, oltre a cuciture in Dark Ivory. In linea con la sua natura orientata al guidatore, l'auto è dotata di sedili avvolgenti in fibra di carbonio con inserti su misura, roll-bar e sedili posteriori rimossi. Il volante Momo Prototipo è rivestito in pelle Torre Colombara in tinta con la verniciatura, così come i pannelli interni inferiori, il tunnel di trasmissione e i battitacchi, insieme alla moquette in velluto color oliva. Richiamando le Porsche del passato, il pomello del cambio è rifinito in legno di mogano satinato e l’auto è dotata del set di strumenti della prima 911 verniciato in NATO Green e Dark Ivory con lancette arancioni. Infine, per aumentarne la fruibilità complessiva, l’auto è dotata del sistema di navigazione Porsche Classic, equipaggiato con Apple CarPlay, e di un amplificatore Audison potenziato con altoparlanti Dynaudio e subwoofer. Infine, l'auto vanta una serie di opzioni speciali su richiesta, tra cui il pulsante del clacson, le bocchette di ventilazione del cruscotto e la bocchetta di sbrinamento rifinite in Torre Colombara satinata, la telecamera posteriore con display integrato nella visiera parasole del conducente e una modanatura del cruscotto rifinita in legno di mogano satinato.
La Four Seas Commission è stata trattata con una pellicola protettiva su tutta la carrozzeria, nel tentativo di preservarne l'incredibile verniciatura, e l'auto si presenta in condizioni praticamente pari al nuovo sia all'interno che all'esterno. Avendo percorso solo 250 km dal completamento, questa rappresenta una rara opportunità per acquisire la Classic Services 911 di Singer Vehicle Design, ormai fuori produzione.
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