La Targa è in buone condizioni tecniche. Il motore 3L da 180 CV funziona in modo affidabile, ma non è stato ancora revisionato. Il cambio a 5 marce funziona come tipico per il modello 915. Anche i cerchi Fuchs da 16" montati sono patinati, ma comunque in buone condizioni. Gli pneumatici dovrebbero essere sostituiti, operazione che può essere effettuata previo accordo prima della consegna.
Il telaio, i freni e lo sterzo offrono una buona sensazione di guida. L'abitacolo in blu scuro presenta segni di usura tipici dell'età ed è in condizioni originali.
La 911 è apparentemente priva di ruggine (ad eccezione di una leggera patina), anche il sottoscocca è in buone condizioni e non presenta segni di incidenti. Recentemente è stato sostituito il parabrezza (dovuto a un urto con un sasso) e l'intero cablaggio del veicolo.
Collaudo tecnico fino a novembre 2027, immatricolazione H disponibile.
I fari gialli hanno un marchio di omologazione E, ma possono anche essere sostituiti con i fari bianchi originali. Anche gli indicatori di direzione posteriori possono essere sostituiti con la versione europea (gialla). È presente la cartella di bordo originale.
In sintesi, una bella Targa con una patina pronunciata. Una 11 come nessun'altra, che polarizza ovunque. Autentica, senza abbellimenti e unica. Da conservare così com'è o da rielaborare. Ulteriori immagini possono essere inviate su richiesta. La vendita avviene su incarico del cliente, non sono possibili permute o permute.
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