Porsche 911 T

Alcune Porsche meritano una pausa di riflessione. Questa 911 T di prima generazione è proprio una di queste. Le linee, le finiture e l’attenzione ai minimi dettagli la rendono così bella da sembrare quasi un’opera d’arte.

L’auto è riemersa in Frisia dopo essere rimasta nascosta alla vista per anni. Non si è trattato di un vero e proprio ritrovamento in un capannone, ma comunque di una scoperta straordinaria: tutti i componenti originali erano ancora presenti. Un punto di partenza raro per il restauro che ne è seguito.

Il team di Edwin Lammertink ha riportato con cura questa 911 T al suo stato originario. Con grande attenzione all’autenticità, i componenti sono stati conservati, riparati o, dove necessario, rifabbricati secondo le specifiche originali di fabbrica. È proprio questa cura che si riflette nell’insieme.

Durante il Concours d’Elegance, tale maestria è stata riconosciuta. Con una giuria composta, tra gli altri, da Harm Lagaaij e Gijs van Lennep, la Porsche ha vinto il primo premio nella sua categoria, con un elogio particolare per la sua originalità.

Questa 911 T è stata costruita nel 1967 per l’anno modello 1968 e originariamente consegnata in Germania. Attualmente si trova presso 9Classics, dove siamo lieti di esporla. Perché, per quanto belle possano essere le foto, questa auto merita di essere ammirata da vicino.

È disponibile per l’appassionato giusto. Qualcuno che apprezzi le prime 911 e abbia occhio per la qualità e la maestria di questo restauro.

In questa GT3 la configurazione è stata chiaramente studiata con cura. Il pacchetto Clubsport e i sedili avvolgenti interamente in carbonio ne sottolineano il carattere sportivo, mentre il sistema di sollevamento sull’asse anteriore consente di superare senza problemi dossi stradali o uscite ripide. Il serbatoio da 90 litri aumenta notevolmente l’autonomia e, grazie al sistema audio surround BOSE, al ParkAssistent con telecamera di retromarcia e al pacchetto Licht Design, non è stato trascurato nemmeno l’uso quotidiano.

Le finiture sono discrete, ma distintive. I fanali posteriori Exclusive Design, i fari a LED neri, il pacchetto interni in carbonio lucido e le cinture di sicurezza rosso indiano conferiscono a questa GT3 il giusto contrasto, senza comprometterne l’aspetto intramontabile.

Un importante punto di forza è la garanzia Porsche Approved ancora in corso. Questa garanzia ufficiale di fabbrica offre al prossimo proprietario una sicurezza in più e, purché l’auto continui a soddisfare i requisiti di Porsche, può essere rinnovata anche dopo la scadenza. Ciò rende questa GT3 non solo attraente da guidare oggi, ma anche interessante in prospettiva futura.

È proprio questa combinazione a rendere speciale questa Porsche 911 GT3. Non perché siano state selezionate tutte le opzioni, ma perché sono state fatte le scelte giuste. Una configurazione che affascina gli appassionati, è piacevole nell’uso quotidiano e allo stesso tempo rimane fedele al carattere della GT3.

Noi di 9Classics guardiamo oltre l’anno di costruzione e il chilometraggio. Selezioniamo le Porsche in base alla storia, alla versione e alle condizioni tecniche. Auto di cui siamo convinti che, anche tra molti anni, saranno speciali proprio come lo sono oggi.

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