Porsche 911 T

Exterieur Farbe/Lack/Karosserie:

Durch seine bahia rote Farbe ist der Porsche 911 ein absoluter Hingucker. Im Zuge einer Restaurierung wurde der Wagen professionell nachlackiert. Dabei blieb sein originales Erscheinungsbild erhalten und der Wagen versprüht weiterhin seinen zeitlosen Charme. Darüber hinaus wurden auch teilweise die verchromten Elementen mit originalen Ersatzteilen getauscht. Wie auch die professionelle Bilderreihe zeigt, befindet sich das Exterieur in einem sehr gepflegten Zustand.

Exterieur Felgen/Bremsen/Fahrwerk:

Originale Fuchsfelgen verleihen dem Targa einen sportlichen Look. Montiert auf dem Porsche sind neuwertige Michelin-Reifen, die für eine gute Straßenhaftung sorgen. Des Weiteren kann auch der Bremsanlage ein neuwertiger Zustand attestiert werden. Mit den leistungsstarken Bremsen und der präzisen Lenkung ist ein sicheres und unvergessliches Fahrerlebnis garantiert.

Interieur:

Passend zur bahia roten Lackierung präsentiert sich der Innenraum mit einer schwarzen Lederausstattung. Das originale Vier-Speichenlenkrad in Kombination mit dem klassischen Armaturenbrett, mit den schön angeordneten Instrumenten, vermittelt im Innenraum eine gewisse Eleganz. Insgesamt zeigt sich der Innenraum – wie die Bilder belegen – in einer sehr guten Verfassung. Zur weiteren Ausstattung gehören eine Klimaanlage und ein klassisches Radio, das für Unterhaltung während den Fahrten sorgt.

Laufleistung:

Insgesamt hat der Porsche 113662 km an Erfahrung sammeln dürfen. Da kein Scheckheft vorhanden ist, kann der Wert nicht nachvollzogen werden. Der Besitzer bescheinigt den Instrumenten und Anzeigen eine volle Funktionsfähigkeit.

Motor:

Ein weiteres Highlight befindet sich im hinteren Teil. Der Porsche wird von einem leistungsstarken 6-Zylinder-Boxermotor mit 140 PS angetrieben. Ein manuelles 5-Gang-Getriebe überträgt die Kraft auf die Hinterachse und sorgt für ein dynamisches Fahrverhalten. Es sei zu erwähnen, dass Motor und Getriebe bei der Restauration fachmännisch revidiert wurden. Seither laufen Motor und Technik einwandfrei und sorgen für ordentlichen Fahrspaß. Der letzte Service wurde im Februar 2020 gemacht.

Unterboden:

Wie der Rest zeigt sich auch der Unterboden von seiner besten Seite. Dieser ist in einem altersentsprechend sehr gepflegten Zustand und ist augenscheinlich rostfrei. Wie bereits erwähnt, wurde der Porsche zwischen 2017 und 2020 restauriert.

Alles in allem haben Sie hier die Chance, eine absolute Ikone für sich zu gewinnen. Ob Sammler oder Autoliebhaber, der Porsche 911 Targa 2.4 Ölkappe ist ein Stück Geschichte und durch seine limitierte Produktionszahl eine absolute Seltenheit. Außerdem präsentiert sich dieser Porsche in einem sehr gepflegten Zustand – wie auch das Gutachten bescheinigt. Sein Motor läuft sauber und seine Optik wird so einige Blicke auf sich ziehen.