Per questo veicolo è disponibile una cronologia completa del restauro, che include oltre 1.300 foto che documentano il processo, insieme alle fatture relative al restauro effettuato tra il 2024 e il 2026. Secondo i documenti di immatricolazione, l'auto è stata acquistata a Monaco di Baviera e successivamente sottoposta a un restauro completo a partire dal giugno 2024, eseguito da uno specialista meticoloso con profonda competenza e passione per il marchio e per i dettagli.
Meticolosamente documentata sia con foto che con registrazioni scritte, l’auto è stata ricostruita nel corso di quasi due anni — componente per componente — seguendo il principio “solo il meglio è abbastanza”. Il restauro si è affidato esclusivamente a specialisti e fonti Porsche accuratamente selezionati, con tutte le parti mantenute in specifiche corrispondenti.
Questa 911 Targa è stata rifinita nel suo colore originale di fabbrica, il rarissimo e ricercatissimo Tangerine, che ne sottolinea ulteriormente l’autenticità e la rarità. Restaurata con la cura e la dedizione di una passione di una vita, l’auto presenta numerosi dettagli di alta qualità, tra cui interni completamente in pelle con inserti Pepita: un insieme che sicuramente delizierà il suo prossimo proprietario.
È presente il certificato di origine e l’auto conserva i numeri corrispondenti, inclusi motore, trasmissione e verniciatura/accessori (comprese le catene da neve originali specifiche per l’Italia). È accompagnata da un dossier storico completo e da una documentazione dettagliata del restauro. Il veicolo è completamente a posto e pronto per un uso immediato e senza restrizioni.
Dopo il completamento, l'auto ha percorso circa 1.000 km ed è stata esposta al Porsche Classic Tour Event nel maggio 2026, oltre ad essere apparsa su tutte le principali riviste automobilistiche e sui media online.
Storia di manutenzione
- 1972–2003: Prima consegna in Italia
- 2003–2024: Importata in Germania
- 2024–2026: Importata in Romania – restauro completo
Entità del restauro (2024–2026)
- Il restauro è stato eseguito da specialisti Porsche di comprovata esperienza e da un proprietario appassionato e non lascia nulla a desiderare;
- Smontaggio completo fino al telaio
- Nuovi pianali, vani batteria, parafanghi anteriori, longheroni, punti di sollevamento
- Riverniciatura completa interna ed esterna e
- Nuovi interni in pelle con inserti Pepita, nuovo cruscotto, nuovi pannelli delle portiere, nuova moquette e insonorizzazione
- Tutte le parti cromate nuove o restaurate
- Tetto Targa rivestito internamente ed esternamente
- Motore revisionato tecnicamente e esteticamente
- Nuovo impianto di scarico e scambiatori di calore
- Freni, sospensioni e telaio rinnovati o revisionati
- Lampade e luci nuove o ricondizionate
- Sigillatura delle cavità
- Installazione di parafanghi interni
- Oltre 1.300 foto e documentazione disponibili
Conclusione
Questa Porsche 911 T Targa "oil flap" è molto più di un semplice veicolo: è un pezzo di storia Porsche, perfettamente restaurata, in condizioni tecniche ed estetiche eccezionali e pronta per un nuovo appassionato.
Se state cercando una 911 originale eccezionale, di un colore raro ed estremamente ben conservata, questa è un'occasione imperdibile.
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1970 
1973 
