Il veicolo qui proposto unisce questa rara versione a un aspetto particolarmente classico nella tonalità Bahia Rot (Matching Color), una documentazione completa e uno stato tecnico curato con attenzione nel corso di molti anni.
Conservata con cura – sottoposta a manutenzione tecnica completa
Per questa 911, nel corso di molti anni l’attenzione non si è concentrata solo sull’estetica, ma soprattutto sulla conservazione duratura del veicolo.
La carrozzeria è stata restaurata e trattata a regola d’arte nel 2012/2013. In tale occasione è stata data grande importanza al mantenimento di una buona struttura e alla conservazione a lungo termine.
I lavori sono documentati in modo dettagliato da un’ampia documentazione fotografica.
Negli anni successivi sono state curate in modo completo anche le principali parti tecniche del veicolo. Il motore e la trasmissione, così come l’assetto, lo sterzo e l’impianto frenante, sono stati revisionati a regola d’arte e i componenti necessari sono stati sostituiti.
Sono stati quindi già eseguiti gli interventi più importanti che possono risultare rilevanti per una 911 classica di questa generazione.
Da sottolineare in particolare è il motore originale con numeri corrispondenti. Grazie all’attenta manutenzione, il motore montato in fabbrica si presenta oggi in uno stato che sembra quasi nuovo.
L’auto si presenta oggi come un’auto d’epoca molto ben tenuta e tecnicamente convincente, che non necessita di costosi interventi per essere riportata in uno stato adeguato.
Manutenzione continua e documentazione completa:
anche dopo gli interventi approfonditi, la Porsche è stata costantemente curata e sottoposta a manutenzione.
La manutenzione periodica è stata effettuata, tra l’altro, presso il Centro Porsche di Düsseldorf.
Da sottolineare in particolare è la documentazione del veicolo, straordinariamente completa. Numerose fatture, documenti e foto consentono di ricostruire gli interventi essenziali e la cronologia degli interventi di manutenzione.
La vettura include, tra l’altro:
numerose fatture e documenti
una documentazione fotografica completa
cronologia chiara degli interventi di manutenzione e riparazione
perizia di valutazione TÜV-Süd
Dotazioni:
La 911 si presenta nella sua configurazione classica, tra l’altro con:
cerchi in lega Fuchs originali
sedili in pelle
lunotto termico
radio Blaupunkt con altoparlanti
antenna anteriore destra
Targa H
È soprattutto la combinazione tra la 911 T Targa, la versione con valvole di sfiato costruita solo nel 1972, il colore rosso Bahia, la documentazione completa, i numeri corrispondenti e lo stato tecnico mantenuto con cura nel corso degli anni a contraddistinguere questo veicolo.
Si presenta quindi l’opportunità di acquistare una delle prime 911 in condizioni eccezionali, interessante sia per il collezionista esigente che per chi desidera guidare e godersi appieno la propria Porsche d’epoca.
Una rara 911 T Targa «Ölklappe»: autentica, ottimamente documentata e pronta per il suo prossimo proprietario.
1971 
1970 
1973 
