Porsche 911 T

Il veicolo in dettaglio

Dal 1987 al 2017, le note prese dal precedente proprietario riportano la durata della proprietà e gli interventi effettuati. Secondo le note, dal 1987 al 1988 è stato effettuato un restauro che ha interessato la carrozzeria, la tappezzeria e il motore. Un motore 2.4L ricostruito n. 6139132 (tipo 911/61) è stato acquistato da Stoddard Porsche, equipaggiato con carburatori PMO a 89.257 miglia. Entro il 30 luglio 1988, a 89.517 miglia, il precedente proprietario ha iniziato a registrare i rifornimenti di carburante e la manutenzione annuale effettuata. Entro il 13 settembre 2017, l'ultima registrazione indica che l'olio motore e il filtro sono stati sostituiti a 43.760 miglia. European Collectibles ha venduto questa 911T sette anni fa al precedente proprietario, che viveva in Texas e guidava la 911 con parsimonia, ma era ben tenuta. Il 12 gennaio 2024, Esses Racing a Buda, in Texas, ha eseguito una revisione delle sospensioni, sostituendo gli ammortizzatori anteriori, i giunti sferici, gli ammortizzatori posteriori e installando quattro nuovi pneumatici. È stato eseguito anche un allineamento delle 4 ruote. Il 5 maggio 2025, i cuscinetti e le guarnizioni delle ruote anteriori sono stati sostituiti e la frizione è stata regolata da Rennsport a Sealy, in Texas. Recentemente, questa 911 è stata rivenduta a European Collectibles e sono stati apportati ulteriori miglioramenti.

Meccanicamente alimentata da un motore boxer a sei cilindri da 2,4 litri 911T (tipo 911/61) con carburatore PMO, che funziona in modo fenomenale con molta potenza e coppia. La trasmissione 915 è manuale a 5 marce e il cambio è fluido, con un sistema frenante a disco sulle quattro ruote. Completa di kit attrezzi parziale, cric, ruota di scorta KPZ con codice data e un quaderno che ripercorre la storia dal 1987. Una grande opportunità per acquistare una 911T Coupé in ottime condizioni generali e pronta per essere goduta!