Porsche 911 Turbo 3.0

Il veicolo in dettaglio

Da quando è stato restaurato, il veicolo è stato guidato solo raramente, rimanendo parte di un'esclusiva collezione premium.

L'auto è in perfette condizioni di funzionamento, ideale per qualsiasi collezionista o appassionato alla ricerca di una 930 in condizioni meccaniche ed estetiche impeccabili, pronta per essere goduta.

Una nota importante: questo esemplare è dotato dell'ambita opzione di fabbrica 559 - aria condizionata, che rimane in eccellenti condizioni di funzionamento.

"Questa 930 completamente originale, senza incidenti, incarna perfettamente la purezza delle prime Turbo. Il motore 930/52 produce 260 CV e precede l'uso dell'intercooler, rendendola davvero la "prima Porsche Turbo". È abbinato al cambio manuale a quattro marce 915, che offre quella sensazione di guida old-school inconfondibile tanto amata dagli appassionati della 911 classica". — Jordi Edo

Questo esemplare è stato prodotto nel 1977.

Esterni

Senza incidenti e completamente verificata, la carrozzeria è stata restaurata nel 2014 riportandola al suo colore originale: R4 Grand Prix White.

Interni

Gli interni sono rimasti originali, con pelle nera traforata e liscia in ottime condizioni di conservazione.

Principali opzioni di fabbrica

Volante sportivo 422
559 Aria condizionata

L'opinione di Valentin

Siamo giunti al punto in cui la Serie G si è affermata come il vero portabandiera della 911 classica: pura, analogica e priva di elettronica. All'interno di questa linea, la 930 rappresenta la sua espressione più potente e autentica. Guidare questa 930 è un'esperienza viscerale: pura precisione meccanica e ingegneria degli anni '70 al suo meglio. La forma più pura della 911.