Questa Porsche 914/6 è stata immatricolata il 27/04/1970.
La storia del veicolo a noi nota risale al 1990.
Da allora la Porsche è rimasta nelle mani del precedente proprietario, che l’ha guidata per oltre 25 anni.
Di quel periodo disponiamo, oltre a documenti più vecchi, anche del vecchio libretto di circolazione. Da questo si evince che negli anni '90 l'auto, presumibilmente utilizzata solo stagionalmente, veniva regolarmente immatricolata e disimmatricolata.
Nel 2015 l'attuale proprietario ha acquistato la Porsche dal precedente proprietario. Poiché voleva guidare la 914 in modo sportivo, a partire dal 2018 l'auto è stata completamente restaurata dal punto di vista tecnico.
A tal fine, il veicolo è stato affidato all'esperto Porsche Karosserie-Stimming a Bad Segeberg. Qui è stata data particolare importanza alla risoluzione dei tipici punti deboli della 914.
Da segnalare, ad esempio, i miglioramenti apportati al sistema di raffreddamento. Oltre all'ottimizzazione dei condotti dell'aria sul fondo del motore e alla conversione del cofano posteriore alle specifiche GT, è stato riparato anche il radiatore dell'olio.
A ciò ha fatto seguito la riparazione del vano motore e l'installazione del propulsore revisionato presso Rugen-Motoren. Di conseguenza, oggi il veicolo non necessita più di alcuna manutenzione.
Per tutti gli altri lavori tecnici, rimandiamo all'elenco sottostante e alla scheda tecnica del veicolo a nostra disposizione.
L'unico neo è la verniciatura rosso chiaro. Il veicolo è stato completamente zincato dal precedente proprietario e non presenta quindi i tipici problemi di ruggine. Tuttavia, la verniciatura è di qualità inferiore e in diversi punti, osservata da vicino, presenta difetti strutturali. Vi rimandiamo alle foto dettagliate nella nostra scheda informativa.
Opzioni speciali, equipaggiamenti e accessori
- Opzione di fabbrica: terzo sedile di emergenza registrato (M570)
- Specchietto esterno sinistro
- Lunotto termico
- Scritta Porsche 914/6
- Secondo set di pneumatici Babyfüchse originali: 4x (5,5x15J), vedi foto
- Borsa porta attrezzi originale
Lavori di restauro dal 2018
Di seguito un elenco dei lavori più importanti:
09/05/2018 - Revisione del motore
19/04/2018 - Smontaggio dell'asse e della scatola dello sterzo
30/04/2018 - Lavori di montaggio sull'asse anteriore e posteriore, compresi impianto frenante e scatole dello sterzo
29/05/2018 - Lavori vari: montaggio di un set di pneumatici Hankook - ordinazione del silenziatore di scarico - revisione del cilindro principale della frizione
12/06/2018 - Montaggio delle barre stabilizzatrici, verniciatura delle modanature dei longheroni, riparazione del radiatore dell'olio, verniciatura dei cerchi, ecc.
21/06/2018 - Lavori di riparazione e modifica sulla parte anteriore della vettura, trasmissione e impianto elettrico, pedaliera, circuito di raffreddamento, trasmissione ecc.
10/07/2018 - Allineamento ruote
11/06/2019 - Lavori di manutenzione e assistenza (cambio olio, dischi freno, liquido freni ecc.)
08/03/2021 - Paraurti sostituito
12/04/2021 - Smontaggio e montaggio del paraurti
21/04/2021 - Riparato il telaio del tetto Targa, montate nuove guarnizioni
24/05/2022 - Lavori di manutenzione, cambio dei liquidi, correzione dell'allineamento del volante, alzacristalli e serratura nuovi
26/04/2023 - Lavori di manutenzione, cambio dei liquidi, regolazione del gioco delle valvole
08/05/2023 - Veicolo presentato al controllo tecnico
02/11/2023 - Sostituito il motorino di avviamento, riparato il blocchetto di accensione
Altre osservazioni
La scheda tecnica menzionata può essere richiesta in qualsiasi momento. Il TÜV verrà rilasciato ex novo al momento della vendita. Indicazione dei numeri corrispondenti per quanto noto (non verificato).
Il veicolo viene venduto per conto del cliente e può essere visionato in qualsiasi momento in caso di serio interesse.
Tutte le informazioni e le dichiarazioni sono soggette a errori ortografici, inesattezze ed errori.