Non avete acquistato questa vettura per il prezzo, poiché costava quasi quanto una 911. Sono stati prodotti solo 3300 esemplari della 914/6, poiché la maggior parte dei clienti ha comunque optato per una 911.
La 914/6 è rimasta per anni un'auto sottovalutata. Questa opinione cambia quando si guida una 914/6. Grazie alla distribuzione ideale del peso, la 914/6 è più precisa e reattiva di una 911 dello stesso periodo. Una Porsche con vere ambizioni sportive. Oggi ci sono molti appassionati della 914/6.
La nostra 914/6 è stata consegnata il 19 aprile 1970 in California dal concessionario Porsche Gabriel&Olsen al signor Michel Cashman, che ha posseduto l'auto per 21 anni (libretto di manutenzione originale disponibile).
L'ultimo proprietario americano, il signor John Shaffer, ha acquistato l'auto nel 2009 e nel 2010 l'ha fatta revisionare completamente, compresa la revisione del motore (30.000 dollari). Tutto questo è stato fatto a 55.400 miglia. Da allora l'auto è stata guidata pochissimo. Nel 2015, con 56.234 miglia, il signor Shaffer ha dato nuova vita all'auto. Tra i lavori effettuati: freni, olio e filtri, serbatoio del carburante, freno a mano, ecc. (lavori necessari a causa del lungo periodo di inutilizzo. (4500 dollari)
Nel 2015 l'auto è stata venduta nei Paesi Bassi. Chilometraggio: 56.250. L'auto è entrata a far parte di una collezione nei Paesi Bassi e ancora una volta è stata utilizzata pochissimo. L'auto non è mai stata immatricolata nei Paesi Bassi.
Abbiamo acquistato l'auto nel 2025. Chilometraggio 56330. Abbiamo controllato l'auto in ogni sua parte e l'abbiamo immatricolata nei Paesi Bassi. L'auto è in perfette condizioni e guida davvero benissimo. Certificato di nascita Porsche presente, motore, cambio e rivestimenti originali. Colore non originale, l'auto è stata riverniciata, il colore originale è Irisch Green.
Il chilometraggio è documentato dalle fatture. (90700 chilometri)
Maggiori informazioni: www.abmclassics.nl
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