Você não comprou este carro pelo preço, já que ele custava praticamente o mesmo que um 911. Apenas 3.300 unidades do 914/6 foram produzidas, pois a maioria dos clientes acabou optando por um 911.
O 914/6 permaneceu por anos um carro subestimado. Essa opinião muda quando você dirige um 914/6. Graças à distribuição ideal de peso, o 914/6 tem um comportamento mais preciso e ágil do que um 911 do mesmo período. Um Porsche com verdadeiras ambições de carro esportivo. Hoje em dia, há muitos entusiastas do 914/6.
Nosso 914/6 foi entregue em 19 de abril de 1970 na Califórnia pelo revendedor Porsche Gabriel&Olsen ao Sr. Michel Cashman. Ele ficou com o carro por 21 anos. (livro de manutenção original disponível)
O último proprietário americano, o Sr. John Shaffer, adquiriu o carro em 2009 e, em 2010, mandou fazer uma revisão completa do carro, incluindo a revisão do motor (30.000 dólares). Tudo isso foi realizado aos 55.400 milhas. O carro quase não foi mais utilizado depois disso. Em 2015, com 56.234 milhas no odômetro, o Sr. Shaffer deu uma nova vida ao carro. Isso incluiu trabalhos como freios, óleo e filtros, tanque de combustível, freio de mão, etc. (trabalhos decorrentes do longo período de inatividade). (4.500 dólares)
Em 2015, o carro foi vendido para a Holanda. Quilometragem: 56.250 milhas. O carro passou a fazer parte de uma coleção na Holanda e, mais uma vez, quase não foi utilizado. O carro também nunca foi matriculado na Holanda.
Adquirimos o carro em 2025. Quilometragem: 56.330. Fizemos uma revisão completa e o registramos com placa holandesa. O carro está em perfeito estado e dirige realmente muito bem. Certificado de origem da Porsche disponível; motor, câmbio e estofamento originais. A cor não é original, pois o carro já foi repintado; a cor original é Irisch Green.
A quilometragem é comprovada por faturas. (90.700 km)
Mais informações: www.abmclassics.nl
Continuar lendo