Ci ha chiamato per chiederci se fossimo interessati e siamo andati a vederla subito. L'aveva guidata principalmente sua moglie, era stata mantenuta meticolosamente ed era verniciata in un colore che tutti amano ma che raramente si ordina. Pertanto, è esclusiva. È un incrocio tra il marrone e l'antracite, da cui il suo nome ufficiale: Brown/Anthracite. Lo stesso valeva per i fantastici interni coordinati in pelle marrone scuro. Letteralmente tutto è in pelle, con le bellissime cuciture sul cruscotto che colpiscono immediatamente. Molto più bello di un cruscotto in plastica che sembra così economico e non degno di una Porsche.
Abbiamo venduto l'auto quattro anni fa e il proprietario (che ha anche una 4 e una 992 nel suo garage) ora vuole liberarsene perché ha troppe auto e troppo poco spazio. L'auto è stata inoltre mantenuta meticolosamente nei Paesi Bassi da un noto specialista Porsche ed è stata utilizzata esclusivamente per viaggi di piacere e vacanze. Naturalmente, sono inclusi tutti i libretti e le varie fatture. Il contachilometri segna attualmente solo 964 km.
Si tratta davvero di un'opportunità fantastica per gli appassionati di Porsche alla ricerca di una bellissima Boxster 3.4 S, completamente accessoriata e molto ricercata.
Dati tecnici
Motore: 6 cilindri boxer DOHC 24 V
Sistema di alimentazione: sistema a iniezione diretta Bosch
Cilindrata: 3436 cc.
Potenza: 315 CV a 6700 giri/min.
Coppia: 360 Nm a 4500 giri/min.
Velocità massima: 277 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h: 5 sec
Peso: 1325 kg.
Cambio: cambio a 7 rapporti, automatico a doppia frizione.
Dotazioni e optional:
• Impianto di scarico con doppio terminale centrale
• Airbag conducente e laterali “Full-Size”
• Sistema di allarme
• Funzione start-stop automatica
• Specchietti esterni e interni oscurabili automaticamente
• Specchietti esterni regolabili
• Specchietti esterni ripiegabili elettricamente
• Fari bi-xeno con PDLS
• Rivestimento della console centrale in pelle
• Computer di bordo
• Pinze dei freni rosse
• Freno di stazionamento elettrico
• Gestione elettronica del motore SDI 9
• Assistenza luci di guida
• Sistema di stabilizzazione PSM
• Parabrezza riscaldato/lavacristalli
• Cambio: cambio a doppia frizione a 7 rapporti
• Spoiler posteriore ad estensione automatica
• Elementi interni in argento Galvano
• Climatizzatore automatico
• Apertura elettrica del cofano e del portellone
• Luci posteriori a LED
• Vernice metallizzata
• Cerchi in lega da 20″, “Carrera Classic”
• Volante multifunzione
• Park Assistant anteriore e posteriore
• Rivestimenti: pacchetto pelle nei colori standard
• Porsche Communication Management (PCM) con navigatore
• Sistema Porsche di protezione dagli impatti laterali
• Sigillante per pneumatici con compressore elettrico
• Sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPM)
• Pacchetto interni in alluminio (solo con cambio PDK)
• Pacchetto Sport Chrono
• Sedili riscaldati
• Pacchetto Sound Plus
• Volante in pelle SportDesign con comandi PDK
• Impianto di scarico sportivo
• Distanziali anteriori + posteriori
• Telefono: predisposizione per telefono cellulare
• Cruise control
• Bordi delle portiere con logo del modello
• Capote elettrica completamente automatica
• Immobilizzatore
• Deflettore antivento
• Vetri termoisolanti
• Chiusura centralizzata con telecomando
• Quadranti neri / contagiri. Argento
• Roll bar in tinta con la carrozzeria
2013 
2014 
