Dotazioni in evidenza/opzioni ordinate in fabbrica (Prezzo di listino originale di 130.230 $): Interni in pelle nero/rosso bordeaux; Colore Agate Grey Metallic; Pacchetto Premium Plus in combinazione con sedili sportivi regolabili elettricamente (14 posizioni) – (fari a LED con Porsche Dynamic Light System Plus, Porsche Entry and Drive, specchietti con oscuramento automatico, pacchetto Light Design, sedili riscaldati, sedili ventilati); Denominazione del modello sulle portiere in argento; fanali posteriori oscurati; tetto apribile elettrico in vetro con funzione di scorrimento e inclinazione; specchietti esterni SportDesign; maniglie delle portiere in nero lucido; servosterzo Plus; impianto di scarico sportivo con terminali di scarico neri; cerchi da 20 pollici con design RS Spyder; coprimozzi con stemma Porsche colorato; Volante GT Sport; volante multifunzione riscaldato; sedili sportivi regolabili elettricamente (14 posizioni) con pacchetto memoria; pacchetto fumatori; rete portaoggetti nel vano piedi del passeggero; cinture di sicurezza rosso bordeaux; stemma Porsche sui poggiatesta; comando vocale; impianto audio surround BOSE; predisposizione per interni in pelle bicolore.
Con un cambio manuale gratificante e diretto che offre un legame intimo con il motore, un telaio splendidamente bilanciato abbinato a una dinamica di guida vicina alla perfezione, che allo stesso tempo infonde al guidatore un livello di sicurezza così elevato da strappargli una risata e garantisce un divertimento continuo, la 991 Carrera è di una magnificenza da togliere il fiato e, quando entra in gioco la sigla «S», ci si può aspettare un’emozione e un divertimento ancora maggiori; nella versione cabriolet, l’esperienza della 911 diventa ancora più intima.
Prestazioni: ad alimentare la Carrera S a trazione posteriore è un motore boxer a sei cilindri biturbo, che eroga una potenza di 420 hp con una coppia di 368 lb-ft, il che si traduce in un tempo stimato da 0 a 60 di 4,2 secondi e una velocità massima di circa 191 mph.