Porsche 991.2 GT2 RS

Il veicolo in dettaglio

«Di quanto siamo veloci, esattamente? Da 0 a 100 km/h in 2,8 secondi. Velocità massima di 340 km/h. E con un tempo sul giro di 6 minuti e 47 secondi, è più veloce sul Nürburgring Nordschleife di qualsiasi altra auto di serie, comprese la Lamborghini Huracan Performante e la stessa hypercar 918 Spyder della Porsche.” – Rivista CAR sulla Porsche 911 Tipo 991 GT2 RS nel novembre 2017.
Come la sua leggendaria antenata Carrera RS del 1973, la Porsche 911 GT2 è stata concepita direttamente dal mondo delle corse. L'auto prende il nome dalla categoria GT2 della FIA, ormai defunta, dedicata alle auto sportive di serie, per la quale il modello era stato originariamente omologato, ed è stata prodotta in diverse versioni sin dalla sua introduzione nel 1993 sulla piattaforma Tipo 993. Anche se la categoria GT2 è ormai scomparsa da tempo, la Porsche 911 GT2 continua a vivere come la “cattiva” della gamma 911.
Con le versioni 993, 996 e 997 della GT2 (e la versione RS ancora più aggressiva in arrivo nel 2010), ognuna delle quali superava la precedente in termini di prestazioni, Porsche aveva un bel daffare per trasformare la nuova 991 in un degno successore. Nel giugno 2017 è arrivata l'ultima versione della GT2 RS sulla piattaforma Tipo 991, lanciata ufficialmente al Goodwood Festival of Speed. La 991 GT2 RS si basa sulla 911 Turbo ed è alimentata da una versione profondamente rielaborata del motore boxer a sei cilindri biturbo da 3,8 litri della Turbo S. Con una potenza nominale di ben 691 CV, è la 911 di serie più potente mai costruita. Il motore è stato abbinato a un cambio PDK a sette rapporti, mentre il sistema di trazione integrale della Turbo è stato abbandonato a favore della trazione posteriore, riducendo ulteriormente il peso. Insolitamente, la versione Tipo 991 ha un tetto in magnesio, mentre il cofano anteriore, le ali anteriori e posteriori e il portellone del bagagliaio sono in fibra di carbonio. Per le minigonne anteriori e posteriori è stato utilizzato poliuretano leggero, l'impianto di scarico è in titanio e la GT2 RS ha un peso a vuoto dichiarato di soli 1.470 kg (3.241 lb). Porsche dichiara che la GT2 RS accelera da 0 a 97 km/h (0-60 mph) in 2,7 secondi, raggiungendo una velocità massima di 340 km/h (211 mph).

Sin dalla consegna, l'auto è stata sottoposta a manutenzione presso Porsche IMSA a Caen. La cronologia degli interventi di manutenzione include: dicembre 2020 a 1.839 km, novembre 2022 a 4.614 km, ottobre 2024 a 6.049 km e, più recentemente, marzo 2026 a 7.706 km, compresi la sostituzione dell'olio, del liquido dei freni, delle candele, del filtro dell'aria e della cinghia degli accessori.
Grazie a un'attenta manutenzione e al chilometraggio molto basso, questa 991 GT2 RS rimane in ottime condizioni generali. Le piccole imperfezioni sono documentate nel rapporto sulle condizioni.
Immatricolata in Lussemburgo, sarà venduta con il telo di copertura, l'attrezzatura di ricarica, gli attrezzi, le imbracature e un set di quattro cerchi in alluminio con pneumatici del 2018.